OBD-II 故障コード

U3573: 冷却水混合バルブ制御回路

意味

冷却水混合バルブ制御に関する一般的な電気系統の故障です。このバルブは高温と低温の冷却水を混合し、スタック温度を一定に保ちます。

概要

  • 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します

仕組み

冷却水混合バルブアクチュエーターは、高温と低温の冷却水の混合比を制御し、燃料電池スタックの温度を調整します。このコードは、バルブ回路に関連する電気系統または制御系統の異常を示します。ゲートウェイまたはCAN終端の異常によって、指令や状態情報が途切れることもあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. バルブアクチュエーターの故障
  2. ゲートウェイモジュールによるCANメッセージの誤ったルーティング
  3. CAN終端抵抗(120 Ω)の抵抗値が規定範囲から外れている

症状

  • 複数の警告灯が点灯することがあります
  • 該当するモジュールがフェイルセーフモードに移行したり、停止したりすることがあります
  • モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなります
  • 診断ツールに通信系の故障が表示されることがあります

診断方法

  1. フリーズフレームデータを記録し、消去する前に全モジュールをスキャンして、通信コードとバルブ関連の異常を確認します。
  2. ライブデータで混合バルブの指令位置を確認し、指令が受信されているかを示すステータスや温度変化があれば確認します。
  3. バルブアクチュエーターのコネクターとハーネスに、緩み、腐食、擦れ、損傷がないか点検します。
  4. 車両の整備情報とメーカーの仕様に従って、アクチュエーターの電源、アース、制御配線、および作動を点検します。
  5. 複数のモジュールにわたって通信異常がある場合は、メーカーの仕様に照らしてゲートウェイのルーティング、CAN配線、終端を点検します。

一般的な修理方法

  • 損傷したアクチュエーターのコネクターまたはハーネスを接続し直すか、修理します。
  • アクチュエーターの電源、アース、または制御回路の異常を修理します。
  • 故障した冷却水混合バルブアクチュエーターを交換します。
  • ネットワーク点検で異常が見つかった場合は、ゲートウェイのルーティングを修正するか、CAN配線および終端を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか?

車両にスタック温度警告、出力低下、または燃料電池システムの停止が表示された場合は、バルブが冷却水を正しく混合できない可能性があるため、走行を続けないでください。停止またはシャットダウンの警告に従ってください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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