U356D: アノードヘッダードレンバルブ

意味

アノードヘッダードレンバルブの一般的な故障です。このモジュールとの通信が失われると、そのデータに依存する機能が使用できなくなります。診断ツールに「応答なし」と表示され、関連するモジュールがリンプモードに移行することがあります。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します

仕組み

アノードヘッダードレンバルブは、燃料電池のアノードヘッダーまたはマニホールドラインから液体や蓄積物を排出します。このコードはバルブに関連する異常を示しており、電気的作動、機械的な動き、または通信に問題がある可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. バルブの電気的または機械的な故障
2. ゲートウェイモジュールがCANメッセージを誤ってルーティングしている
3. CAN終端抵抗（120 Ω）の抵抗値が規定範囲から外れている

症状

• 複数の警告灯が点灯することがあります
• 該当するモジュールがリンプモードに移行するか、停止することがあります
• モジュールによっては特定の機能が作動しません
• 診断ツールに通信異常が表示されることがあります

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、すべてのモジュールをスキャンして、ヘッダードレンバルブおよびネットワーク通信の異常を確認します。
2. スキャンツールでアノードヘッダードレンバルブと通信できるか確認し、利用可能な指令値または状態データを確認します。
3. バルブのコネクター、ハーネス、手の届く範囲のヘッダードレン経路を点検し、損傷、接続の緩み、詰まりがないか確認します。
4. メーカーの配線情報に照らして、バルブの電源、アース、制御回路を点検します。
5. 回路に問題がない場合は、メーカー指定のテストでバルブの動きを確認します。ほかのネットワーク装置も応答しない場合は、CANのルーティングを点検します。

一般的な修理方法

• ヘッダードレンバルブのコネクターを接続し直すか、損傷した配線を修理します。
• 確認された電源、アース、または通信回路の異常を修理します。
• メーカーの整備情報で許可されている場合は、特定されたドレン経路の詰まりを取り除きます。
• 電気的または機械的故障がテストで確認された場合は、アノードヘッダードレンバルブを交換します。
• 確認されたCANまたはゲートウェイの異常を修理します。終端抵抗は、試験で規定値から外れていると確認された場合に限り交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

アノードヘッダーが正しく排出されていない可能性があるため、走行を控え、燃料電池警告、出力低下、またはシャットダウンが発生したら停車してください。走行を続けると燃料電池の作動が損なわれたり、シャットダウンしたりする可能性があります。