意味
車両のバスで、スマート燃料温度センサーBとの通信喪失が検出されました。噴射量の密度および粘度補正は代替値に切り替わります。
概要
- 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
燃料温度センサーBは、噴射制御が燃料の密度や粘度の変化を考慮できるよう、車両ネットワークを介して燃料温度を報告します。センサーBからのメッセージを受信できなくなると、コントロールモジュールはU0671をセットし、燃料補正に代替値を使用します。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- バス配線の断線または短絡
- モジュールへの電源またはアースの供給不良
- モジュールの故障
症状
- 複数の警告灯が点灯する可能性があります
- 該当モジュールがフェイルセーフモードに移行するか、停止する可能性があります
- モジュールによっては特定の機能が作動しなくなります
- 診断ツールに通信系の故障が表示される可能性があります
診断方法
- ネットワーク故障についてすべてのモジュールをスキャンし、フリーズフレームデータを確認して、センサーBが他のデバイスと同時に通信を停止したかどうかを確認します。
- 燃料温度センサーBのオンラインステータスと読み取り値のスキャンツールデータを確認し、装備されている場合はセンサーAと比較します。
- センサーBのコネクターと周辺の燃料系統ハーネスの緩み、腐食、燃料の混入、または損傷がないか点検します。
- メーカーの配線情報を使用して、センサーBの電源とアースを検証し、ネットワーク配線の断線、短絡、または接触不良をテストします。
- 電源と配線が正常である場合は、センサーBでの通信をテストし、センサーモジュールが故障しているかどうかを判断します。
一般的な修理方法
- 燃料温度センサーBのコネクターを再接続または清掃し、損傷した配線を修理します。
- センサーBでの欠落しているか不良な電源またはアース接続を復旧します。
- センサーBへのネットワーク配線の断線または短絡を修理します。
- 電源、アース、およびネットワーク接続が良好であるにもかかわらずオフラインのままである場合は、センサーBを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
車両が正常に作動している場合は短時間の穏やかな走行は概ね問題ありませんが、燃料補正に代替温度が使用されているため、ドライバビリティや燃費が変化している場合は高負荷を避けてください。エンジンがぐずついたりエンストしたりし始めたら停止してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。