U063E: 排気熱交換器バイパスバルブアクチュエーターAとの通信断

意味

制御モジュールが、排気熱交換器バイパスバルブアクチュエーターAから期待されるネットワークメッセージを受信しなくなっています。排気熱回収への影響は車両のシステム設計によって異なります。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

排気熱交換器バイパスバルブアクチュエーターAは、排気熱を回収用の熱交換器に通すかどうかを制御します。制御モジュールは、車両ネットワーク経由でアクチュエーターAから状態メッセージを受信することを想定しています。メッセージが失われるとU063Eがセットされ、排気熱回収制御が利用できなくなり、排出ガス関連の作動に影響する場合があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. バス配線の断線または短絡
2. モジュールへの電源供給またはアースの不良
3. モジュールの故障

症状

• 影響を受けるシステムに関連する警告灯またはメッセージが表示されます
• 排気熱回収に影響が出ることがあります

診断方法

1. 全モジュールをスキャンし、フリーズフレームデータを確認して、排気熱交換器バイパスバルブアクチュエーターAに関する通信異常を調べます。
2. 対応している場合はライブデータでアクチュエーターAの状態と指令位置を確認し、情報の欠落または更新停止がないか調べます。
3. アクチュエーターAのネットワークコネクターと配線に、熱による損傷、擦れ、腐食、端子の緩みがないか点検します。
4. メーカーの仕様に照らして、アクチュエーターまたはそのコントローラーの電源とアースを確認します。
5. ネットワーク回路の断線と短絡を点検し、回路と電源の試験に合格した場合は、アクチュエーター報告モジュールを診断します。

一般的な修理方法

• アクチュエーターAのネットワークコネクターを接続し直すか、確実に固定します。
• バイパスバルブアクチュエーターへの熱で損傷した配線または断線したネットワーク配線を修理します。
• アクチュエーターまたはコントローラーの電源またはアースを復旧します。
• ネットワーク回路に異常がないことを確認した後、故障したアクチュエーター報告モジュールを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

車両が正常に作動し、温度や排気の警告がなければ、短距離を穏やかに走行できることがありますが、排出ガス関連の熱回収システムが正常に作動しない可能性があります。排気または温度の警告を無視せず、排出ガス検査を受ける前に故障を修理してください。