意味
制御モジュールが、A/C冷媒圧力センサーAから期待されるネットワークメッセージを受信しなくなっています。A/Cの作動への影響は車両のシステム設計によって異なります。
仕組み
A/C冷媒圧力センサーAは、車両ネットワーク経由で他のモジュールに圧力情報を送信します。受信側モジュールはセンサーの想定されたメッセージを監視し、メッセージが届かなくなるとU0626がセットされます。A/Cシステムは保護のため、作動を制限または停止することがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- バス配線の断線または短絡
- モジュールへの電源供給またはアースの不良
- モジュールの故障
症状
- A/Cが意図どおりに作動しないことがあります
- A/Cシステムに関連する警告灯またはメッセージが表示されます
診断方法
- 全モジュールをスキャンし、取得可能なフリーズフレームまたはイベントデータを保存して、故障が圧力センサーA単独のものか、広範囲なネットワーク問題の一部かを特定します。
- A/Cのライブデータで圧力センサーAを確認し、他のA/Cデータが取得できる状態で、この値だけが欠落しているか確認します。
- センサーAのコネクターと周辺のネットワーク配線に、端子の緩み、腐食、擦れ、衝撃による損傷がないか点検します。
- メーカーの仕様に照らして、センサーモジュールの電源とアースを確認します。
- 車両の配線図とメーカーの手順に従って、センサーAにつながるネットワーク配線の断線と短絡を点検します。
一般的な修理方法
- センサーAのコネクターを清掃して確実に接続するか、損傷した配線を修理します。
- センサーモジュールの電源またはアースを復旧します。
- 圧力センサーAへの通信配線の断線または短絡を修理します。
- 配線、電源、アースに異常がないにもかかわらず通信しない場合は、センサーモジュールを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
通常、走行への影響はありませんが、A/Cが冷えない、または作動停止となる場合があります。正常に作動するまで、曇り取りにA/Cを頼らないでください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。