OBD-II 故障コード

U054F: 側方障害物検知制御モジュールCから受信したデータが無効

意味

受信側のモジュールが、側方障害物検知モジュールC(コーナーレーダー)から妥当でないデータを受信しました。距離/接近速度の値が妥当性チェックに通らず、破棄されます。その結果、ブラインドスポット警告が停止されることがあります。

仕組み

側方障害物検知制御モジュールCはコーナーレーダーで、検知した物体までの距離と接近速度の情報を車両ネットワーク経由で報告します。受信側モジュールはこれらの値の妥当性を確認します。レーダーCに起因するデータをモジュールが拒否した場合にU054Fを記録し、ブラインドスポット警告が無効になる場合があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. モジュール内部の故障、またはセンサー入力のドリフト
  2. 交換後のソフトウェアバージョンの不一致
  3. ゲートウェイモジュールがCANメッセージを誤ってルーティングしている

症状

  • 複数の警告灯が点灯することがあります
  • 影響を受けたモジュールがフェイルセーフモードに入る、または停止することがあります
  • モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなります
  • 診断機に通信異常が表示されることがあります

診断方法

  1. 全モジュールをスキャンし、U054F、関連する運転支援コード、フリーズフレームの詳細を保存して、レーダーCのデータを拒否したモジュールと発生時の状況を特定します。
  2. ライブデータでレーダーCの通信状態を確認し、車両の該当側を近くの物体が通過するとき、距離と接近速度の読み取り値が妥当かを調べます。
  3. レーダーCの取り付け部に汚れ、損傷、位置ずれ、障害物がないか点検し、コネクターと配線に腐食や衝撃による損傷がないか確認します。
  4. 車体修理、バンパー交換、モジュールまたはソフトウェアの交換が故障に先行していないか確認し、メーカー情報でレーダーの設定と位置調整の要件を検証します。
  5. 取り付けと配線に問題がない場合は、メーカーのネットワーク診断でレーダーのメッセージとゲートウェイのルーティングを点検します。

一般的な修理方法

  • レーダーCの検知範囲を清掃し、妨げているものを取り除きます。
  • レーダーCへのコネクターまたは配線に緩み、腐食、損傷がある場合は修理します。
  • メーカーの手順を確認したうえで、レーダーを正しく取り付け、位置を調整します。
  • 交換後にモジュールの設定またはソフトウェアの不一致を正します。
  • 配線、取り付け、設定に問題がないのにデータが不合理なままの場合は、レーダーCを修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか?

一般に運転できますが、レーダーCに依存するブラインドスポット警告が使用できなくなったり、不安定になったりする場合があります。ミラーを確認し、死角を直接目視してください。修理が完了するまでは警告システムに頼らないでください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

近くのコード