意味
受信側モジュールがワイヤレス(非接触)高電圧バッテリー充電モジュールから妥当でないデータを受信しました。コイル出力、位置合わせ、または温度の値が妥当性検査に不合格となって拒否されるため、ワイヤレス充電が中断されます。
概要
- 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
仕組み
受信側モジュールは、ハイブリッド車またはEVのバッテリー誘導充電モジュールからのデータを確認します。このモジュールはワイヤレス充電を制御し、コイル出力、位置合わせ、温度などの状態を報告します。そのデータが妥当性チェックに合格せず拒否されると、U044Cが設定され、ワイヤレス充電が停止する可能性があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- モジュールの内部故障またはセンサー入力のズレ
- 交換後のソフトウェアバージョンの不一致
- CANメッセージのルーティングを誤っているゲートウェイモジュール
症状
- 複数の警告灯が点灯する場合がある
- 影響を受けたモジュールがリンプモードに入るか、停止する場合があります
- モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなる
- 診断機(スキャンツール)に通信不良が表示される場合がある
診断方法
- 充電系と車両のモジュールをスキャンし、フリーズフレームデータと関連充電コードを保存して、U044Cの原因となった報告値を特定します。
- ワイヤレス充電が開始または停止するか確認し、車両に表示される位置合わせ、温度、充電の警告を記録します。
- 車両の指示に従って電源を切った状態で、ワイヤレス充電面に異物、損傷、適切な位置合わせを妨げるものがないか点検します。
- 高電圧部品を開けずに、誘導充電モジュールの点検可能なコネクターと低電圧配線に緩み、腐食、損傷がないか点検します。
- 充電条件の実際の状態と、位置合わせ、コイル作動、温度に関する充電モジュールのライブデータを比較します。
- モジュールを最近交換または更新した場合は、ソフトウェア互換性と設定を確認し、メーカー規定値に従って電源、アース、ネットワーク回路を点検します。
一般的な修理方法
- ワイヤレス充電面の異物を除去するか、位置合わせを妨げているものを取り除きます。
- 充電モジュールの点検可能なコネクターまたは低電圧配線の緩み、損傷を修理します。
- モジュール交換またはプログラミング後のソフトウェア互換性または設定を修正します。
- 誘導充電モジュールに影響する電源、アース、またはネットワークの故障を修理します。
- 点検で充電モジュールのデータまたは内部作動の故障が確認された場合に限り、モジュールを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
ワイヤレス充電だけに問題がある場合は、承認された充電方法を使用し、診断を受けてください。異常な発熱、損傷、高電圧警告がある場合はシステムの使用を中止し、車両の安全指示に従ってください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。