U044B: バッテリーエネルギーコントロールモジュールCからの無効なデータ受信

意味

受信側モジュールがバッテリーエネルギーコントロールモジュールCから妥当でないデータを受信しました。SoC、SoH、電流、または電圧の値が他の入力値との整合性を欠き、拒否されます。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

受信側モジュールは、バッテリーの状態、劣化状態、電流、電圧に関するバッテリーエネルギーコントロールモジュールCからのメッセージを確認します。報告された値のいずれかが他の車両データとの妥当性チェックに合格せず拒否されると、U044Bが設定されます。このコードだけでは、バッテリーまたはコントロールモジュールの故障とは断定できません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. モジュールの内部故障またはセンサー入力のズレ
2. 交換後のソフトウェアバージョンの不一致
3. CANメッセージのルーティングを誤っているゲートウェイモジュール

症状

• 複数の警告灯が点灯する場合がある
• 影響を受けたモジュールがリンプモードに入るか、停止する場合があります
• モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなる
• 診断機（スキャンツール）に通信不良が表示される場合がある

診断方法

1. 全モジュールをスキャンし、フリーズフレームデータ、バッテリー関連コード、コードを記録したモジュールを記録して、どの報告値が妥当でないと判断されたか確認します。
2. バッテリー警告と車両の作動状況を確認し、コード発生時に充電、電力供給、航続距離表示が変化したか記録します。
3. バッテリーエネルギーコントロールモジュールCのコネクターと点検可能な低電圧配線に、損傷、接続の緩み、腐食、最近の整備の痕跡がないか点検します。
4. モジュールCのバッテリー状態、電圧、電流、温度データを、他の利用可能なモジュールの読み取り値およびフリーズフレームデータに記録された状況と比較します。
5. バッテリーまたはコントロールモジュールを最近整備または交換した場合は、必要なソフトウェア互換性と設定を確認します。
6. メーカーの手順と規定値に従って、高電圧バッテリー回路とモジュールの電源、アース、ネットワーク配線を点検します。適切な訓練を受けていない場合は、高電圧部品を測定しないでください。

一般的な修理方法

• バッテリーエネルギーコントロールモジュールCのコネクターまたは低電圧配線の緩み、腐食を修理します。
• 妥当でないバッテリーデータを生じさせているセンサー入力または接続の故障を修正します。
• バッテリーまたはモジュール交換後に、互換性のあるソフトウェアと設定を復元します。
• 確認されたモジュールの電源、アース、またはネットワークの故障を修理します。
• 点検で内部故障が確認された場合に限り、バッテリーエネルギーコントロールモジュールCを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

バッテリー警告、出力低下、異常な充電動作、高電圧システム警告が表示された場合は、安全な場所に停車して車両の指示に従ってください。高電圧バッテリーシステムを開けたり測定したりしないでください。それ以外の場合も、無効なバッテリーデータが電力管理に影響する可能性があるため、運転を控えめにして早急に診断を受けてください。