意味
グロープラグコントローラーとエンジンECUの実行しているソフトウェアバージョンに互換性がありません。冷間始動時の予熱が禁止され、グロープラグ警告灯が点灯したままになることがあります。
概要
- 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
仕組み
グロープラグコントロールモジュールはディーゼルエンジンの予熱を管理し、そのソフトウェア識別子とステータスをエンジンECUに通信します。U0307は、ECUとグロープラグモジュールで互換性のないソフトウェアバージョンや構成が報告されたときにセットされます。不適合なフラッシュや交換部品がこの不具合の原因となります。また、ネットワークルーティングの問題により、期待されるモジュールデータがECUに届かない場合もあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 部品交換後のソフトウェアフラッシュの不一致
- CANメッセージのルーティングを行っているゲートウェイモジュールの不具合
- CAN終端抵抗(120 Ω)が規格値から外れている
症状
- 複数の警告灯が点灯する場合がある
- 影響を受けたモジュールがフェイルセーフモードに入るか停止する場合がある
- モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなる
- 診断機に通信異常が表示される場合がある
診断方法
- エンジンECUおよびグロープラグコントロールモジュールでU0307および関連する通信またはグロープラグコードをスキャンし、フリーズフレームデータを保存する。
- ライブデータでグロープラグモジュールの通信および予熱コマンドを確認し、冷間始動時に不具合が最も顕著であるか確認する。
- グロープラグモジュールの交換またはソフトウェアアップデートの中断がないか整備履歴をレビューする。
- 高機能スキャンツールを使用して、モジュールのソフトウェアおよびキャリブレーション識別子をエンジンECUの必要構成と比較する。
- 識別子に互換性があるように見えても通信が失敗する場合は、コネクターを点検し、メーカーの手順に従ってネットワーク配線またはゲートウェイのルーティングをテストする。
一般的な修理方法
- 正しいキャリブレーションを使用して、中断されたグロープラグモジュールのアップデートを完了または再実行する。
- グロープラグモジュールがエンジンECUに一致するようにコーディングまたは構成を修正する。
- モジュールの通信に影響を与えている接触不良のコネクターまたはネットワーク配線の不具合を修理する。
- 配線と構成が確認された後も非互換性が残る場合は、グロープラグコントロールモジュールのプログラミングまたは交換を行う。
運転を続けても大丈夫ですか?
走行自体は可能な場合がありますが、冷間始動が困難になり、冷間時にエンジンの調子が悪くなることがあります。長時間のクランキングを繰り返すことは避けてください。エンジンが不調であったり、濃い排気ガスが出たり、出力が低下したりする場合は、運転を控え、速やかに不具合に対処してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。