OBD-II 故障コード

U0306: 燃料インジェクターコントロールモジュールとのソフトウェア非互換

意味

インジェクタードライバーモジュールが、エンジンECUの想定と異なるソフトウェアバージョンを通知しています。両方のモジュールに互換性のあるバージョンを書き込むまで、エンジンが始動しない、または運転が不安定になることがあります。

概要

  • 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します

仕組み

燃料インジェクターコントロールモジュールはインジェクターの作動を駆動または調整し、そのソフトウェア識別子をエンジンECUとやり取りします。U0306は、報告されたインジェクターモジュールのソフトウェアがECUの想定バージョンと一致しないときにセットされます。不完全または不適切なフラッシュがこのミスマッチを引き起こす可能性があり、またネットワークルーティングの不具合により期待される識別子が受信できなくなる場合もあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. ソフトウェアのフラッシュが不完全または間違ったファイル
  2. CANメッセージのルーティングを行っているゲートウェイモジュールの不具合
  3. CAN終端抵抗(120 Ω)が規格値から外れている

症状

  • 複数の警告灯が点灯する場合がある
  • 影響を受けたモジュールがフェイルセーフモードに入るか停止する場合がある
  • モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなる
  • 診断機に通信異常が表示される場合がある

診断方法

  1. エンジンECU、インジェクターコントロールモジュール、およびゲートウェイでU0306および関連する通信コードをスキャンし、フリーズフレームデータを保存する。
  2. エンジンが始動するか、アイドリングが不安定か、インジェクター関連の不具合があるかに注意し、ライブデータでインジェクターモジュールの通信ステータスを確認する。
  3. 最近の修理やプログラミングの記録に、フラッシュの中断、不適切なファイル、またはインジェクターコントロールモジュールの交換がないか確認する。
  4. 高機能スキャンツールを使用して、インジェクターモジュールとエンジンECUのソフトウェア識別子および構成を車両の必要バージョンと比較する。
  5. 識別子が正しいにもかかわらず通信が不安定な場合は、モジュールを不良と断定する前に、メーカーの手順に従ってゲートウェイのルーティングとネットワーク配線を点検する。

一般的な修理方法

  • 車両固有の正しいソフトウェアを使用して、インジェクターコントロールモジュールのフラッシュを完了または再実行する。
  • ソフトウェアバージョンに互換性を持たせるため、エンジンECUまたはインジェクターモジュールの構成を修正する。
  • モジュール間の識別子交換を妨げているネットワーク配線またはゲートウェイのルーティングの不具合を修理する。
  • 正しいプログラミングを受け付けない場合、またはその後も通信チェックに失敗する場合にのみモジュールを交換する。

運転を続けても大丈夫ですか?

エンジンが始動しない、アイドリングが不安定、または出力が低下している場合は、失火や不適切な燃料供給によって触媒が破損したり確実な加速ができなくなったりするおそれがあるため、運転を避けてください。チェックエンジンランプが点滅している場合は特に速やかに修理を手配してください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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