OBD-II 故障コード

U028D: アクティブエアロダイナミックフィーチャーコントロールモジュール A との通信喪失

意味

車両バスが、アクティブエアロダイナミックフィーチャーモジュール A との通信喪失を報告しています。このノードによって制御される電動スポイラー、エアダム、またはホイールアーチクロージャーは、固定位置にデフォルト設定されます。

仕組み

アクティブエアロダイナミックフィーチャーコントロールモジュール A は、車両に応じてスポイラー、エアダム、ホイールアーチクロージャーなどの電動ボディ機能を作動させます。他のコントローラーはネットワークを介したモジュール A からのメッセージを想定しており、メッセージが途絶えるとこのコードがセットされ、機能が初期位置に固定されたままになることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. バス配線の断線または短絡
  2. モジュールの電源またはグランドの欠如
  3. モジュールの故障

症状

  • 複数の警告灯が点灯する可能性があります
  • 影響を受けるモジュールがリンプモードに入るか、シャットダウンする可能性があります
  • モジュールに応じて特定の機能が動作しなくなります
  • 診断ツールに通信異常が表示される可能性があります

診断方法

  1. すべてのモジュールをスキャンしてネットワーク系および電圧系の故障を確認し、フリーズフレームデータを調べて、広範囲の電気系統異常に伴ってモジュール A の通信が途絶えたか確認します。
  2. スキャンツールでアクティブエアロダイナミックフィーチャーコントロールモジュール A が応答するか、その機能の状態を読み取れるか確認します。
  3. モジュール A のコネクターとハーネス、および割り当てられた空力機能部品までの目視できる配線に、緩み、水の侵入、腐食、損傷がないか点検します。
  4. メーカー指定の条件で、モジュール A の電源とアースを点検します。
  5. 指示に従って車両の電源を安全に遮断してから、モジュール A につながるネットワーク分岐回路に断線、短絡、接続不良がないか点検します。
  6. 電源とネットワークが正常でもモジュール A がオフラインのままの場合は、メーカーの診断手順に従ってモジュールの故障を確認します。

一般的な修理方法

  • アクティブエアロダイナミックフィーチャーコントロールモジュール A の緩んだコネクターを固定します。
  • モジュール A に接続する損傷した配線またはネットワーク接続を修理します。
  • モジュール A の電源またはアースの供給を復旧します。
  • 指定された点検に回路が合格しても通信しない場合は、モジュール A を交換します。

運転を続けても大丈夫ですか?

ハンドリングやボディ機能の警告がなければ走行を続けられる場合がありますが、スポイラーやエアダムが不明な位置で停止している場合は高速走行を避けてください。安定性または空力システムの警告に従い、車両の操作に異常を感じたら停車してください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

近くのコード