U01BA: パーキングロック/ポールコントロールモジュールとの通信断

意味

パーキングロック/ポールコントロールモジュールからの通信が予期どおりに受信されませんでした。このコードは、車両のパーキングロックの設計を特定するものではありません。

概要

• 通常、通信が失われたシステムの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

パーキングロック/ポールコントロールモジュールは、車両をPレンジで固定する機構を制御または監視します。他のモジュールがこのモジュールからの予期されるネットワークメッセージを受信できなくなると、このコードが記録されます。このコードだけでは、パーキングロックの設計や通信途絶の原因は特定できません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. モジュールの電源喪失
2. CANメッセージのルーティングを誤っているゲートウェイモジュール
3. CAN終端抵抗（120 Ω）が規格範囲から外れた

症状

• 複数の警告灯が点灯する場合がある
• 影響を受けたモジュールがリンプモードに入るかシャットダウンする場合がある
• モジュールに応じて特定の機能が作動しなくなる
• 診断ツールに通信異常が表示される場合がある

診断方法

1. フリーズフレームデータとすべてのモジュールコードを記録し、Pレンジや他の通信異常に関する警告がないか確認します。
2. 対応するスキャンツールを使用し、パーキングロック/ポールコントロールモジュールが応答するか、関連する状態メッセージが欠落しているか確認します。
3. モジュールの電源、アース、コネクター、配線に、損傷、腐食、緩み、水の侵入がないか点検します。
4. モジュールの通信分岐にあるネットワーク配線とコネクターに、断線、短絡、接触不良がないか点検します。
5. 電源と配線に問題がなければ、モジュールを不良と判断する前に、ゲートウェイのルーティングとCAN終端をメーカーの仕様に照らして点検してもらいます。

一般的な修理方法

• モジュールの電源またはアース接続に緩み、腐食、損傷がある場合は復旧します。
• パーキングロック/ポールコントロールモジュールの分岐にある損傷したネットワーク配線またはコネクター端子を修理します。
• 診断テストでゲートウェイのルーティング異常が確認された場合は修正します。
• CAN終端抵抗がメーカーの仕様から外れている場合は修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

この故障が有効な間は、車両がPレンジで確実に固定されると考えないでください。パーキングブレーキを使用し、取扱説明書に従ってください。Pレンジに確実に入らない、または保持できない場合は運転を避けてください。パーキングロックの故障または作動未確認により車両が動き出す可能性があるため、早急に点検してください。