意味
故障を検出したモジュールが乗員保護システムセンサーAとの通信を失いました。同センサーからの所定のメッセージが規定時間内に受信されない場合、このコードが記録されます。
仕組み
乗員保護システムセンサーAは、通信ネットワークを介して衝突または乗員保護関連の情報を車両の乗員保護システムに提供します。報告側モジュールが規定時間にわたりセンサーAから期待されるメッセージを受信しないとU0170が設定されます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- センサーAの電源またはアース系統の異常
- センサー配線またはコネクターの損傷・腐食
- CANバスの異常
- 乗員保護センサーAの故障
- バッテリー電圧の低下
症状
- エアバッグ警告灯
- 乗員保護システムの警告メッセージ
- エアバッグまたはプリテンショナーが使用できないことがある
診断方法
- 乗員保護システムと他のモジュールをスキャンして関連コードを確認し、消去する前にフリーズフレームまたはイベントデータを記録します。
- システム電圧の低下によって乗員保護システムセンサーの通信が中断することがあるため、バッテリーと充電状態を確認します。
- メーカー指定の安全手順に従って乗員保護システムを取り扱いながら、センサーAのコネクターと配線に損傷、腐食、または接続の緩みがないか点検します。
- メーカーの仕様に従ってセンサーAの電源とアースを確認します。
- 電源系統に問題がなければ、関連する通信配線とネットワークを検査し、センサーAの故障を評価します。
一般的な修理方法
- 低電圧がある場合は、バッテリーの状態を回復させるか、バッテリー接続不良を修理します。
- センサーAの配線を接続し直すか、損傷した配線を修理します。
- センサーAの電源またはアース回路の故障を修理します。
- 乗員保護システムのネットワーク配線を修理するか、検査で故障が確認されたセンサーAを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
エアバッグ警告灯は、エアバッグやプリテンショナーを含む一部の乗員保護機能が使用できない可能性を示すものとして扱ってください。必要な場合に限って運転し、速やかに乗員保護システムの故障診断を受けてください。必要な安全手順なしに乗員保護システムの配線を検査したり修理したりしないでください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。