U0103: ギヤシフトコントロールモジュールAとの通信途絶

意味

コントロールモジュールがギヤシフトコントロールモジュールAとの通信を失いました。該当するモジュールを搭載した車両では、ギヤ選択に影響が出ることがあります。このコードだけでは、固定されるギヤや故障モードは特定されません。

仕組み

ギヤシフトコントロールモジュールAは、専用モジュールを使う車両でギヤ選択を制御または報告します。ほかのモジュールは、ギヤ選択と関連する制御を連携させるため、このモジュールからのネットワークメッセージを必要とします。報告側のモジュールがギヤシフトコントロールモジュールAからの所定のメッセージを受信できなくなるとU0103が設定されます。このコードだけでは、特定のギヤやフェイルセーフ状態は特定できません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. モジュールの電源またはアースの喪失
2. 通信配線またはコネクターの断線、短絡、損傷
3. モジュールまたはゲートウェイの異常

症状

• 複数の警告灯が点灯することがある
• 影響を受けたモジュールがフェイルセーフモードに入る、または停止することがある
• モジュールに応じて特定の機能が作動しない
• 診断ツールに通信異常が表示されることがある

診断方法

1. すべてのモジュールをスキャンしてU0103と関連するネットワークコードを確認し、フリーズフレームの詳細を保存して、通信が失われたモジュールとその時点を特定します。
2. 表示ギヤとギヤセレクターの動作を確認し、警告メッセージや、選択したギヤと表示ギヤの不一致を記録します。
3. 該当する場合はセレクターとコンソール周辺を中心に、ギヤシフトコントロールモジュールAのコネクターとハーネスに、緩み、水分、腐食、損傷がないか点検します。
4. 報告された条件でモジュールの電源回路とアース回路を点検し、メーカーの仕様と比較します。
5. 車両の配線図を使って、モジュールの通信配線に断線、短絡、接続不良がないか点検します。
6. 配線と電源に問題がなければ、モジュール交換を検討する前に、車種別のスキャンデータでモジュールとゲートウェイを評価します。

一般的な修理方法

• 緩みまたは腐食のあるギヤシフトコントロールモジュールAのコネクターを再接続または清掃します。
• 損傷した配線またはモジュールのアース接続不良を修理します。
• モジュールへの電源を復旧し、ヒューズ切れの原因に対処します。
• 回路点検で特定された場合は、ゲートウェイまたはネットワークの故障を修理します。
• 電源、アース、ネットワーク接続を確認した後に限り、ギヤシフトコントロールモジュールAを交換またはプログラムします。

運転を続けても大丈夫ですか？

表示ギヤがセレクターの選択と一致しない、確実にギヤを選択できない、またはトランスミッション警告が表示される場合は運転しないでください。ギヤ選択が正常な場合も、ギヤ選択情報が途絶える可能性があるため、安全な診断場所まで慎重に運転してください。