OBD-II 故障コード

U0102: トランスファーケースコントロールモジュールとの通信途絶

意味

コントロールモジュールがトランスファーケースコントロールモジュールとの通信を失いました。車両およびコードを報告したモジュールによっては、4輪駆動機能に影響が出ることがあります。

仕組み

トランスファーケースコントロールモジュールは、搭載車両でトランスファーケースモードの選択や監視など、4輪駆動機能を管理します。ほかのモジュールは車両ネットワークを介して、その状態や指令を送受信します。報告モジュールがトランスファーケースコントロールモジュールから予想されるメッセージを受信できなくなるとU0102が設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. トランスファーケースモジュールの電源またはアースの喪失
  2. 通信配線またはコネクターの断線、短絡、損傷
  3. モジュールまたはゲートウェイの異常

症状

  • 複数の警告灯が点灯することがある
  • 影響を受けたモジュールがフェイルセーフモードに入る、または停止することがある
  • モジュールに応じて特定の機能が作動しない
  • 診断ツールに通信異常が表示されることがある

診断方法

  1. すべてのモジュールをスキャンし、U0102やその他の通信コード、フリーズフレームの記録を確認して、故障が単独かネットワーク全体に及んでいるかを調べます。
  2. 4輪駆動の操作系とトランスファーケースの状態が確認できるか調べ、警告メッセージやモード変更を記録します。
  3. トランスファーケースコントロールモジュールのコネクターと近くのハーネスに、プラグの緩み、腐食、水の侵入、擦れ、衝撃による損傷がないか点検します。
  4. 故障が発生した条件でモジュールの電源回路とアース回路を点検し、結果をメーカーの仕様と比較します。
  5. 車両の配線情報を使って、トランスファーケースコントロールモジュールとネットワーク間の通信配線に断線、短絡、接続不良がないか点検します。
  6. 電源、アース、ネットワーク配線に問題がなければ、モジュールを交換する前に、車種別の診断情報でゲートウェイまたはトランスファーケースコントロールモジュールの故障を確認します。

一般的な修理方法

  • 緩みや腐食のあるトランスファーケースコントロールモジュールのコネクターを修理します。
  • 損傷したネットワーク配線またはモジュールのアース接続不良を修理します。
  • 電源回路を修理するか、ヒューズ切れの原因を確認したうえで故障したヒューズを交換し、モジュールへの電源を復旧します。
  • 点検でネットワークゲートウェイの故障が特定された場合は修理します。
  • 電源、アース、通信回路の点検に合格した後に限り、トランスファーケースコントロールモジュールを交換またはプログラムします。

運転を続けても大丈夫ですか?

車両が正常に走行する場合は、短距離を慎重に運転できる可能性がありますが、4輪駆動モードが使用できない、または不安定になることがあります。路面のグリップが低い状況では4輪駆動に頼らないでください。変速、駆動系の挙動、その他の警告が安全上の問題を示す場合は停車してください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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