意味
コントロールモジュールがトランスファーケースコントロールモジュールとの通信を失いました。車両およびコードを報告したモジュールによっては、4輪駆動機能に影響が出ることがあります。
仕組み
トランスファーケースコントロールモジュールは、搭載車両でトランスファーケースモードの選択や監視など、4輪駆動機能を管理します。ほかのモジュールは車両ネットワークを介して、その状態や指令を送受信します。報告モジュールがトランスファーケースコントロールモジュールから予想されるメッセージを受信できなくなるとU0102が設定されます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- トランスファーケースモジュールの電源またはアースの喪失
- 通信配線またはコネクターの断線、短絡、損傷
- モジュールまたはゲートウェイの異常
症状
- 複数の警告灯が点灯することがある
- 影響を受けたモジュールがフェイルセーフモードに入る、または停止することがある
- モジュールに応じて特定の機能が作動しない
- 診断ツールに通信異常が表示されることがある
診断方法
- すべてのモジュールをスキャンし、U0102やその他の通信コード、フリーズフレームの記録を確認して、故障が単独かネットワーク全体に及んでいるかを調べます。
- 4輪駆動の操作系とトランスファーケースの状態が確認できるか調べ、警告メッセージやモード変更を記録します。
- トランスファーケースコントロールモジュールのコネクターと近くのハーネスに、プラグの緩み、腐食、水の侵入、擦れ、衝撃による損傷がないか点検します。
- 故障が発生した条件でモジュールの電源回路とアース回路を点検し、結果をメーカーの仕様と比較します。
- 車両の配線情報を使って、トランスファーケースコントロールモジュールとネットワーク間の通信配線に断線、短絡、接続不良がないか点検します。
- 電源、アース、ネットワーク配線に問題がなければ、モジュールを交換する前に、車種別の診断情報でゲートウェイまたはトランスファーケースコントロールモジュールの故障を確認します。
一般的な修理方法
- 緩みや腐食のあるトランスファーケースコントロールモジュールのコネクターを修理します。
- 損傷したネットワーク配線またはモジュールのアース接続不良を修理します。
- 電源回路を修理するか、ヒューズ切れの原因を確認したうえで故障したヒューズを交換し、モジュールへの電源を復旧します。
- 点検でネットワークゲートウェイの故障が特定された場合は修理します。
- 電源、アース、通信回路の点検に合格した後に限り、トランスファーケースコントロールモジュールを交換またはプログラムします。
運転を続けても大丈夫ですか?
車両が正常に走行する場合は、短距離を慎重に運転できる可能性がありますが、4輪駆動モードが使用できない、または不安定になることがあります。路面のグリップが低い状況では4輪駆動に頼らないでください。変速、駆動系の挙動、その他の警告が安全上の問題を示す場合は停車してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。