意味
DC/ACコンバーターAが、入力電圧が想定範囲を上回っていることを検出しました。コンバーターの作動への影響は車両の設計によって異なります。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります
仕組み
DC/ACコンバーターAは、その出力を使用する車両機能のために直流を交流に変換します。制御モジュールはコンバーターの入力電圧を監視し、想定範囲を上回るとこのコードを設定します。上流側レギュレーターの過電圧や、高電圧ラインに接続された配線が、入力電圧の過大を引き起こすことがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 上流側レギュレーターの過電圧
- 電源電圧の高い回路への配線短絡
症状
- エンジン警告灯またはハイブリッドシステム警告灯の点灯
- コンバーター関連機能の低下または停止
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、過電圧が記録されたときの車両の作動状態と、同時に記録された他の電装系またはハイブリッドシステムのコードを確認します。
- 確認可能なコンバーターA電源配線とコネクターに、絶縁損傷、誤接触、過熱、他の電源ラインへの短絡の形跡がないか点検します。
- メーカーのサービス情報に従い、スキャンツールで関連する電源とレギュレーターのデータを確認します。
- メーカー指定の条件でコンバーターAの入力電圧を測定し、メーカーの規定値と比較します。
- コンバーターAを交換する前に、過大な測定値を上流側へたどり、レギュレーターまたは配線の不具合を特定します。
一般的な修理方法
- コンバーターA入力回路で、高電圧ラインに短絡した損傷配線を修理します。
- テストで特定された場合は、緩みまたは誤接続のある電源接続を正します。
- 過電圧の原因となっている上流側のレギュレーターまたは電源の不具合を修理します。
- 入力電圧が規定値内で、メーカーのテストに不合格の場合に限り、コンバーターAを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか？
過電圧によってコンバーター関連の機能が停止し、車両の出力や充電に影響する可能性があります。運転を控え、影響を受ける電装機能の使用を避けてください。ハイブリッドシステムの警告または出力制限が発生した場合は、安全に停車してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。