P2EAA: アクティブラジエーターエアフローコントロールモジュールA制御回路性能

意味

アクティブラジエーターエアフローコントロールモジュールAが、制御回路の性能異常を検出しています。アクティブグリルシャッターの作動に支障があります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

アクティブラジエーターエアフローコントロールモジュールAは、ラジエーター周辺に入る空気を調整するグリルシャッターを制御します。車両はモジュールの制御回路の応答を監視し、その応答が遅い場合や、それ以外の理由で想定性能の範囲を外れた場合にこのコードを設定します。接触部の抵抗増大が原因となることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. モジュールの応答が校正値より遅い
2. 接点の抵抗が高い

症状

• エンジン警告灯の点灯
• アクティブグリルシャッターが想定どおりに開閉しない場合があります

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、スキャンツールでシャッターの指令位置とモジュールの応答または報告位置を比較します。
2. グリルシャッターとモジュールAのコネクターに、異物、腐食、端子の緩み、抵抗増大につながる配線損傷がないか点検します。
3. シャッターの動きを妨げたり、モジュールの応答を遅らせたりする引っ掛かりや障害物がないか確認します。
4. メーカーの規定値に従って、モジュールAの電源、アース、制御回路の接続部に過大な抵抗がないかテストします。
5. 配線に問題がなく、シャッターがスムーズに動く場合は、スキャンツールでシャッターを作動させ、モジュールAが安定して応答するか確認します。

一般的な修理方法

• グリルシャッターから異物や障害物を取り除きます。
• 緩みまたは腐食のあるモジュールAコネクターを清掃して固定します。
• モジュールA制御回路の損傷配線または抵抗増大した接続部を修理します。
• テストで不良が確認された場合は、動作の遅いシャッターアクチュエーターまたはモジュールAを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジン温度が正常で他の警告がなければ、短距離の走行が可能な場合があります。温度計を監視し、冷却に影響する可能性があるため、高負荷や高温条件での長時間走行を避けてください。