P2D9C: スターター／ジェネレーター相V電流回路 断続的／不規則

意味

スターター／ジェネレーター相Vの電流測定値が断続的に途切れるか、ジャンプします。コネクターの緩み、または振動に敏感なセンサーが原因です。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

スターター／ジェネレーターは、エンジン始動、ハイブリッドアシスト、またはエネルギー回生を行う際、電流経路の1つとして相Vを使用します。コントロールモジュールは相Vの電流信号を監視し、信号が不安定になったり、断続的に途切れたりするとこのコードを設定します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. センサーコネクターの差し込み不良
2. ハーネスのすれによる断続的なワイヤーの短絡
3. 振動により接触が断続的になるコネクター

症状

• チェックエンジンランプまたはハイブリッドシステム警告灯が点灯する場合がある
• ハイブリッドアシストまたは回生充電の断続的な低下
• エンジンの始動やアイドリングストップの作動が不安定になる場合がある

診断方法

1. フリーズフレームデータと相Vのライブ電流値を確認して信号の途切れがないか調べ、同じ作動条件で他の相の値と比較します。
2. 車両の手順に従ってシステムを安全に停止した状態で、相Vセンサーコネクターの差し込み不足、ピンの損傷、腐食、水分の有無を点検します。
3. 相Vの配線をたどり、断続的な短絡の原因となる擦れ、挟み込み、高温部や可動部との接触がないか確認します。
4. メーカーの手順に従い、配線を軽く動かしながらコネクターとハーネスの導通を確認して、振動で接触不良が起きないか調べます。
5. 配線と接続に問題がない場合は、メーカーの仕様に照らして相V電流センサーと関連するモジュール入力を点検します。

一般的な修理方法

• 相V電流センサーのコネクターを差し直し、確実に固定します。
• 擦れたり損傷したりした相V配線を修理し、適切な取り回しと保護を復元します。
• 接触不良や断続的な接触不良がある端子を修理または交換します。
• 点検で故障が確認された場合は、相V電流センサーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

ハイブリッドアシストや回生充電に頼らないようにし、始動やアイドリングストップの作動が不安定になったり出力が低下したりした場合は、走行を控えてください。車両が出力制限状態になったり、ハイブリッドシステムの警告が表示されたりした場合は、安全な場所に停車して診断を依頼してください。