意味
ECMが、車両の運転条件が定期的なPMセンサー再生サイクルに適していないことを検出しています。センサー素子を清掃できず、すす堆積量の測定が一時停止しています。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
PM(粒子状物質)センサーは排気中のスート(すす)を測定し、エンジンコントロールモジュールは検知エレメントを清掃するための再生サイクルをスケジュールします。P2B9Bは、車両の運行条件がそのサイクルに適していないためにセンサーを清掃できず、スート測定が一時停止する場合にセットされます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 走行サイクルが短く、再生条件を満たさない
- 低負荷運転の継続
症状
- エンジン警告灯の点灯
診断方法
- スキャンツールでフリーズフレームデータと再生ステータスを読み取り、コードが短距離走行や長時間の低負荷走行と一致しているかどうかを確認します。
- PMセンサーの再生条件を満たすのを妨げている可能性のある、他の保存された排気系またはエンジンマネジメントのコードを確認します。
- 車両の最近の使用状況を確認し、オーナーズマニュアルに排出ガスシステム用の記載がある場合は、適切な連続走行サイクルを実施させます。
- 通常走行中にPMセンサーと再生のデータを監視し、モジュールがサイクルを再開するかどうかを確認します。
- 適切な走行条件であるにもかかわらずコードが再発する場合は、メーカーのサービス情報に基づいてPMセンサーシステムと有効化条件を確認します。
一般的な修理方法
- スケジュールされたPMセンサーの再生が行われるように、適切な走行サイクルを完了させます。
- 再生条件が満たされるのを妨げている他の不具合を修正します。
- 適切な運行条件の下でも再生が利用できない場合は、PMセンサーシステムを点検させます。
運転を続けても大丈夫ですか?
症状がチェックエンジンランプの点灯のみで車両が正常に走行する場合は、通常の運転で概ね問題ありません。短距離かつ低負荷の走行を繰り返すことだけにならないようにしてください。再生不能な状態が続くと排出ガスモニタリングに影響を与え、さらなる排出ガスシステムの警告につながる可能性があります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。