P2B22: ハイブリッド／EVパワーエレクトロニクス冷却水温センサーB回路低入力

意味

車両のハイブリッド制御モジュールが、パワーエレクトロニクス冷却回路を監視する冷却水温センサーBの回路低入力異常を検出しています。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

センサーBは、ハイブリッドおよびEVのパワーエレクトロニクス冷却ループ内の冷却水温を測定します。ハイブリッドコントロールモジュールは冷却の必要性を評価するためにその信号を監視しており、このコードは、アースへの短絡やセンサーの故障などで信号が異常に低い場合に設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線のアース短絡
2. センサー内部の短絡
3. コネクターピンの腐食による接触抵抗の増大

症状

• ハイブリッドシステムまたはパワートレイン警告灯の点灯
• ハイブリッド走行または電気走行の出力低下
• 冷却系統の警告

診断方法

1. フリーズフレームデータとセンサーBのライブ読み取り値を確認し、冷間時および暖機時に他の利用可能な冷却水の読み取り値と温度を比較します。
2. センサーBのコネクターおよび周辺のハーネスに、腐食、湿気、被覆の損傷、またはアースに接触している信号線がないか点検します。
3. メーカーの指定通りに車両の電源を切った状態で、センサーBのコネクター端子に腐食、緩み、または接触不良がないか確認します。
4. 配線図を使用して、センサーBの信号回路に意図しないアースへの接続がないかテストし、基準回路およびアース回路を確認します。
5. メーカーの仕様に対してセンサーBをテストし、その結果をハーネス側の信号と比較することで、センサーの故障と配線不良を切り分けます。

一般的な修理方法

• 腐食または緩んだセンサーBのコネクター端子を清掃し、しっかりと固定します。
• アースに短絡した信号線、またはセンサーB回路内のその他の損傷した配線を修理します。
• 故障したセンサーBを交換します。
• コードを消去し、作動中にセンサーBの読み取り値が妥当であることを確認します。

運転を続けても大丈夫ですか？

電動またはハイブリッドの出力が制限されて加速が制限される場合があり、モジュールがパワーエレクトロニクスの冷却を正しく判断できない可能性があります。負荷の高い運転は避け、冷却警告や過熱の表示が現れた場合は安全な場所に停止してください。