意味
代替燃料油圧ポンプの圧力センサー回路信号が想定より高くなっています。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
代替燃料油圧ポンプ圧力センサーは油圧をコントロールモジュールに伝達します。モジュールはセンサー信号を監視し、バッテリー電圧への信号線の短絡、センサーの断線、またはコネクターの接触不良に起因して期待値よりも高く読み取ったときにP2A78を設定します。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 信号線のB+短絡
- 圧力センサーの断線
- コネクタ端子の腐食による接触抵抗の増大
症状
- 装備車では代替燃料システム警告灯の点灯
- 出力低下または加速不良
- 始動困難またはエンスト
診断方法
- スキャンツールを使用してフリーズフレームデータを保存し、報告された油圧を作動状態と比較して、高めの読み取り値が発生した時期を確認します。
- 油圧ポンプ圧力センサーのコネクターと配線に、腐食、損傷、ピンの緩み、またはB+電源に接触している信号線がないか点検します。
- 配線図を使用して、センサーの電源、アース、および信号回路の導通とバッテリー電圧への短絡を確認します。
- フリーズフレームに記録された条件下で、メーカーの仕様書とセンサー信号およびスキャンツールの圧力読み取り値を比較します。
- 配線とコネクターが正常な場合は、圧力センサーの断線テストを行い、メーカーの点検基準を満たさない場合は交換します。
一般的な修理方法
- 腐食した、または緩んだセンサーコネクターの端子を清掃し、確実に再接続します。
- B+に短絡している信号線、またはポンプ圧力センサーの損傷した配線を修理します。
- 回路テストにより故障が確認された場合は、断線した代替燃料油圧ポンプ圧力センサーを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
代替燃料システムが出力を制限したり、始動不良やエンストを引き起こしたりする可能性があるため、急加速や長距離の走行は避けてください。エンストしたり出力が急激に低下したりした場合は、安全な場所に停車し、修理を手配してから走行を続けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。