意味
TCMがクラッチBモーターのローター位置センサーから有効な信号を読み取れません。配線の断線またはセンサーの故障が考えられます。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
クラッチBモーターにはローター位置センサーがあり、モーター位置をトランスミッションコントロールモジュールに伝え、適切なタイミングでU、V、Wの相を切り替えます。モジュールが有効な位置信号を取得できない場合にこのコードが設定されます。信号回路の断線、コネクターピンのずれ、センサー故障などがよくある原因です。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- センサー信号線の断線
- 位置センサーの故障
- コネクター本体内で端子が押し戻されている
症状
- チェックエンジンまたはトランスミッション警告灯点灯
- 変速ショックが大きい、遅延する、または変速しない
- リンプモード(1速に固定)の可能性
- 変速時の滑りやジャダー
診断方法
- フリーズフレームデータを取得し、クラッチB位置センサーのデータと関連するモーター故障を確認して、信号の欠落または断続を確認します。
- 位置センサーのコネクターに、ハウジング内に押し戻されたピン、腐食、嵌合不良、フルードの侵入がないか点検します。
- センサー信号線と関連配線をたどり、センサーとトランスミッションコントロールモジュール間に断線、擦れ、損傷がないか確認します。
- メーカーの手順に従って電源を絶縁し、信号線の導通と全回路のコネクター端子の接触状態を点検します。
- 配線に問題がなければ、メーカーの仕様に従って位置センサーとセンサー電源およびアース回路を点検します。
一般的な修理方法
- 押し戻された位置センサーの端子を元の位置に戻し、コネクターを確実に固定します。
- 断線または損傷したセンサー信号線を修理します。
- 腐食したセンサーコネクター端子を清掃または交換します。
- 点検で規定値を満たさない場合は、クラッチBモーター位置センサーを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
変速が遅れる、乱暴になる、または滑る場合は走行を避けてください。トランスミッションがクラッチBを確実に制御できず、フェイルセーフモードに入る可能性があります。車両を走行できる場合も移動は必要最小限にし、ギヤを失う、または変速が予測できなくなったら停止してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。