P2805: トランスミッションレンジセンサーA/B相関

意味

レンジセンサーAとBの信号が、同じギヤ選択位置を示していません。信号の安定化処理後も整合性チェックに合格しません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

レンジセンサーのAおよびBチャンネルは、トランスミッションコントロールユニットが両方の信号の一致を確認できるように、セレクターの位置をそれぞれ独立して報告します。P2805は、システム妥当性確認の許容値を超えて、両チャンネルが矛盾する位置を検知したときに設定されます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 一方のセンサーの機械的な位置ずれ
2. 一方のチャンネルの劣化したスイッチ接点

症状

• チェックエンジンまたはトランスミッション警告灯の点灯
• 変速ショックが大きい、変速が遅れる、または変速しない
• フェイルセーフモードに入る可能性がある（1つのギヤに固定）
• 変速時の滑りやジャダー（振動）

診断方法

1. フリーズフレームデータを読み取り、実際のセレクター位置とライブデータのAチャンネルおよびBチャンネルの読み取り値を比較する。
2. 両方のチャンネルを監視しながらセレクターを各レンジに動かし、どちらのチャンネルが不一致であるか、あるいは変化が遅いかを特定する。
3. 両センサーチャンネルのコネクター、リンケージ、配線に緩み、腐食、損傷、または位置ズレの兆候がないか点検する。
4. 配線図を使用して、AチャンネルおよびBチャンネルの電源、アース、信号回路に断線、ショート、または接触不良がないか点検する。
5. メーカーの仕様に従い、セレクターの全ストロークにわたって両チャンネルの出力とセンサーのアライメントをテストする。

一般的な修理方法

• 接触不良のあるチャンネルのコネクターを固定または清掃する。
• テストにより位置のズレが確認された場合は、位置の狂ったレンジセンサーまたはセレクターリンケージを調整する。
• テストで特定されたAチャンネルまたはBチャンネルの損傷した配線や端子を修理する。
• アライメントや回路の点検後も一方のチャンネルの接点が不安定なままである場合は、レンジセンサーまたはスイッチを交換する。

運転を続けても大丈夫ですか？

レンジ表示が誤っている、変速が不安定である、またはコントローラーが矛盾するセレクター情報を受信してリンプモードに入る場合は、運転を避けてください。車両が選択したレンジに反応しない場合は停車してください。