P27A0: 四輪駆動（4WD）レンジ信号回路 高入力

意味

4WDレンジ信号線の電圧が想定される範囲を超えています。この種の配線故障は、通常、被覆の擦れ、コネクターシールの浸水、または端子の突き上げなどが原因で発生します。コードがアクティブな状態でハーネスを揺する（ウィグルテスト）と、発生箇所が特定できることがよくあります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

4WDレンジセンサーは、トランスファーケースの位置を示す電圧信号をコントロールモジュールに送ります。信号が想定される電気的範囲を上回ると、このコードが設定されます。配線のバッテリー電圧への短絡、センサー素子の断線、または腐食したコネクター端子の接触不良が原因となることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 信号線のB+電源への短絡
2. センサーエレメントのオープン（断線）
3. コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大

症状

• チェックエンジンランプまたは4WD警告灯が点灯する場合がある
• 選択された4WDレンジが正しく表示されない、または全く表示されない場合がある
• 4WDレンジの選択ができなくなる場合がある

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、ライブのレンジ信号電圧、報告されるトランスファーケース位置、関連する4WD回路コードを確認します。
2. センサーコネクターとハーネスを点検し、絶縁被覆の損傷、腐食、水の侵入、押し戻されたピン、バッテリー電圧線との接触がないか確認します。
3. メーカーの配線情報に従ってセンサーの電源とアースを確認し、電源の故障を除外します。
4. メーカー指定の方法で回路を切り離し、信号線のバッテリー電圧への短絡を検査して、コネクターの導通を確認します。
5. 配線と接続に問題がなければ、各トランスファーケース位置でレンジセンサーを検査し、出力をメーカー仕様と比較します。

一般的な修理方法

• 腐食したレンジセンサーコネクター端子を清掃または交換します。
• バッテリー電圧に短絡した信号線を修理します。
• センサー回路の開放または損傷した接続を修理します。
• 素子が開放または故障したレンジセンサーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

信号が高く、実際のトランスファーケース位置が不確かな間は、レンジ表示に頼ったり、負荷の高い4WD作動を選択したりしないでください。レンジ表示が誤っていると、想定よりもトラクションやギア比が不足することがあります。