P26EB: 代替燃料コントロールモジュールシステム電圧

意味

代替燃料コントロールモジュールのシステム電圧が作動範囲外であることを報告しています。電圧が規定値内に戻るまで、CNG、LPG、または水素燃料の供給が無効化される場合があります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

代替燃料コントロールモジュールは、CNG、LPG、水素での作動を制御するために必要な範囲内に、供給電圧があるかを監視します。このコードは、モジュールが電圧をその範囲外と検出すると設定され、電圧が回復するまで代替燃料での作動が無効になることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 負荷時に電圧が低下するバッテリーの劣化
2. レギュレーション範囲外のオルタネータ出力

症状

• チェックエンジンランプまたは代替燃料システム警告灯が点灯する場合がある
• 代替燃料での運転ができなくなる場合がある
• システムに応じて、車両が使用可能な別の燃料に切り替わる場合がある

診断方法

1. スキャンツールでフリーズフレームデータを記録し、P26EB設定時のシステム電圧を確認してください。故障はクランキング中または電気負荷時に限って発生することがあります。
2. バッテリー端子、アース、充電システムの接続を点検し、電圧降下につながる緩み、腐食、損傷がないか確認してください。
3. バッテリーの状態を点検し、始動時および負荷時の電圧をメーカーの仕様と照合してください。
4. アイドリング時および電気負荷を作動させた状態で充電システムの出力を測定し、メーカーの仕様と比較してください。
5. バッテリーとオルタネーターの点検に問題がない場合は、故障が発生している間の代替燃料コントロールモジュールの電源とアースを確認してください。

一般的な修理方法

• 腐食または緩みのあるバッテリー端子とアースを清掃し、確実に固定してください。
• 状態を確認してから、弱ったバッテリーを充電または交換してください。
• 損傷した充電システムの接続部またはアースを修理してください。
• レギュレーターの出力が仕様範囲外の場合は、オルタネーターを修理または交換してください。

運転を続けても大丈夫ですか？

他の使用可能な燃料で車両が正常に走行する場合は短距離なら走行できることがありますが、代替燃料での作動は無効のままになる可能性があります。電圧故障が修理されるまでCNG、LPG、水素での走行可能距離を当てにしないでください。車両がエンストする、温度または電気系統の警告が表示される、あるいは安定して始動できない場合は運転を中止してください。