意味
冷却水ポンプモジュールへの専用電源電圧が作動範囲を上回っています。この種の配線不具合は、擦れ、コネクターシール部への水の浸入、端子の押し戻しが原因で起きることが多く、コードが有効な状態でハーネスを揺すって確認すると、不具合箇所を特定できることがあります。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
専用の供給回路がクーラントポンプ制御モジュールに電力を供給します。P26D5は、予期される範囲を超える電圧を具体的に示しており、過剰な充電電圧、高電圧回路への短絡、またはコネクターの不良に起因する可能性があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- オルタネーターのレギュレーターが出力を制限できない
- より高電圧の回路への配線短絡
- コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大
症状
- エンジン警告灯が点灯することがある
- エンジン温度が上昇またはオーバーヒートすることがある
- 冷却系統の警告が表示されることがある
診断方法
- フリーズフレームデータとライブのモジュール電源およびバッテリー電圧を確認し、高い読み取り値が充電システムの動作に追従しているかどうかを確認します。
- 専用の電源ハーネスとコネクターに、絶縁体の損傷、別の電源線との交差接触、腐食、または緩んだピンがないか点検します。
- フリーズフレームデータの条件下で、メーカーの仕様に対してオルタネーターの出力と制御をテストします。
- 充電出力が仕様内である場合は、配線図を使用して、高電圧回路への短絡がないか電源線を追跡します。
- コネクター端子を点検し、モジュールで供給電圧を測定して、配線不良と上流側の充電問題を区別します。
一般的な修理方法
- 損傷した電源線の絶縁、または高電圧回路への短絡を修理します。
- 腐食した、または緩んだコネクター端子を清掃または修理します。
- 出力が仕様を超えている場合は、オルタネーターまたはレギュレーターを修理または交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
高い供給電圧はポンプの動作を乱し、他の電気部品にも影響を与える可能性があるため、冷却系の警告や温度上昇が現れた場合は運転を避けてください。エンジンが過熱した場合は安全に停止してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。