意味
冷却水ポンプモジュールへの専用電源電圧線に不具合があります。バッテリー電源がなければポンプは作動できません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
クーラントポンプ制御モジュールは、専用の電源回路を介してバッテリー電源を受信します。P26D3はその電源回路の故障を示しており、モジュールがポンプを稼働させるために必要な電力を受けていない可能性があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 電源線のヒューズ切れ
- 電源ハーネスの接触抵抗増大
症状
- エンジン警告灯が点灯することがある
- エンジン温度が上昇またはオーバーヒートすることがある
- 冷却系統の警告が表示されることがある
診断方法
- フリーズフレームデータとライブのポンプモジュール電源電圧を確認し、故障がポンプの指令または電力損失と一致しているかどうかを確認します。
- 専用の電源配線、ヒューズ、およびポンプモジュールコネクターに、損傷、腐食、緩み、または過熱の兆候がないか点検します。
- 電源ヒューズの導通を確認し、配線図で指定された条件下で両側に電力が届いていることを確認します。
- ポンプモジュールの電源で電圧を測定し、メーカーの仕様に対して負荷時の電圧降下がないか確認します。
- 電源回路のテストが正常な場合は、制御モジュールの故障を検討する前にモジュールのアース接続を確認します。
一般的な修理方法
- 過負荷の原因を確認した後、切れた電源ヒューズを交換します。
- 損傷した、または高抵抗の電源配線を修理します。
- 緩んだ、腐食した、または熱による損傷を受けたコネクター端子を清掃または修理します。
- テストで不良が確認された場合は、不十分なモジュールアースを修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
ポンプへの電力が失われ冷却が失敗する可能性があるため、温度が上昇した場合や冷却系の警告が表示された場合は運転を避けてください。損傷を防ぐため、エンジンが過熱した場合は安全に停止してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。