P2687: 燃料供給ヒーター制御回路 / オープン

意味

コントローラーがディーゼル燃料フィルターまたは供給ラインのヒーターを駆動できません。寒冷時にはディーゼルのワックス化によりフィルターが目詰まりする可能性があります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

燃料供給ヒーターは、寒冷時に燃料のワックス化で流れが妨げられるのを防ぐため、ディーゼル燃料をフィルター付近または供給ラインで暖めます。コントロールモジュールは制御回路を通じてヒーターを作動できるか監視します。P2687は回路の断線を示し、モジュールがヒーターを期待どおりに作動させられない状態です。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. ヒーターエレメントのオープン
2. ヒーターリレーの故障

症状

• チェックエンジンランプ点灯
• 寒冷時の始動不良
• 寒冷時の不調

診断方法

1. フリーズフレームデータを読み取り、外気温と冷却水温を確認します。寒冷時の始動不良があれば、ヒーターが必要となる条件の特定に役立ちます。
2. 燃料ヒーターのコネクターと周辺の配線を点検し、外れ、損傷、または腐食により回路が断線していないか確認します。
3. メーカーの指定に従って回路を安全に絶縁し、ヒーター素子の導通を確認して、結果をメーカーの規定値と比較します。
4. ヒーターリレーとソケットを点検し、コイルの断線、取り付け不良、端子の損傷がないか確認します。
5. モジュール、リレー、ヒーター間の制御回路をたどって断線箇所を探します。その後、コードを消去し、再発するか確認します。

一般的な修理方法

• 緩んだ燃料ヒーターのコネクターを接続し直すか、腐食を除去します。
• ヒーター配線の断線または損傷箇所を修理します。
• 故障した燃料供給ヒーター素子を交換します。
• メーカーの電気点検で不良と判定されたリレーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

温暖な気候でエンジンが正常に作動している場合は、短距離なら走行できることがありますが、寒冷時の使用は避けてください。ヒーターが作動しないとディーゼル燃料がワックス化してフィルターを詰まらせ、始動困難、運転不調、またはエンストにつながるおそれがあります。