P2606: インテークエアヒーター B 回路 レンジ/性能

意味

インテークエアヒーター B 回路が期待通りに機能していません。このコードは回路またはシステムの性能故障を特定するものであり、ヒーターグリッドやリレーに特定の抵抗故障があることを単体で確定するものではありません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

インテークエアヒーターBは、ディーゼルエンジンの冷間始動時に吸気を温める二次側ヒーター回路です。コントローラーは、作動指令時に回路Bが想定どおりに働くか評価します。P2606は性能の不一致を示しますが、特定の抵抗値や故障部品を特定するものではありません。ヒーターの加熱が不足すると、冷間始動に時間がかかったり、エンジンが不調になったり、排煙が増えたりすることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 故障したインテークエアヒーターエレメント
2. 故障したリレーまたは配線

症状

• チェックエンジンランプ
• 寒冷時のクランキングの延長または始動不良
• 冷間始動後の不調または排気煙の増加

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、冷却水温と吸気温を外気温と比較して、冷間始動時にヒーターが作動する状況で不具合が発生したか確認します。
2. ヒーターグリッドB、そのリレー、コネクター、および配線に損傷、緩み、または腐食がないか点検する。
3. スキャンツールのデータまたはメーカーのテスト手順を使用して、ヒーターBに指令が送信されているかどうか、およびその作動が期待値と一致しているかどうかを確認する。
4. メーカーの手順に従って、ヒーターエレメントとリレーの導通と作動を確認する。
5. メーカーのガイダンスに従い、指令された負荷の下でヒーターB回路の過大な電圧降下または接続不良を測定する。

一般的な修理方法

• 腐食した、または緩んだヒーターBの接続部を清掃して固定する。
• ヒーターB回路の損傷した配線を修理する。
• 不具合のあるヒーターBのリレーを交換する。
• テストにより不具合が確認された場合は、ヒーターBのエレメントを交換する。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンが正常に作動していれば走行可能ですが、冷間始動がより困難になり、白煙が多く発生する可能性があります。ヒーターBの性能が回復するまでは、寒冷地での使用を制限してください。