意味
再生制御スイッチ入力が低入力に張り付いています。アースへの短絡または接点の閉じ固着が考えられます。ECMが常時再生要求を検知する可能性がありますが、車両の走行中は実行できません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
再生制御スイッチは、ディーゼル微粒子フィルターの停車中再生要求を送信します。制御モジュールがスイッチ入力を継続して低い状態と読み取ると、このコードが設定されます。アース短絡またはスイッチ回路が要求状態のまま固着していることを示す場合があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- スイッチ線のアースへの短絡
- コネクターピンの腐食による接触抵抗の増大
- ハーネスの被覆の擦り切れ
症状
- 再生警告または要求インジケーターが点灯したままになることがあります
- 要求しても強制再生が開始されないことがあります
診断方法
- スキャンツールでフリーズフレームデータを保存し、スイッチを離したときと押したときの再生要求入力を確認します。
- 再生要求インジケーターが点灯したままか確認し、指定条件下で制御モジュールが意図した要求を認識するか確認します。
- スイッチコネクターとハーネスを点検し、擦れ、水分、腐食、端子の緩み、アースに接触している信号線がないか確認します。
- 配線図とメーカー指定の手順に従って、入力線のアース短絡をテストし、スイッチ操作で回路状態が切り替わるか確認します。
- スイッチとハーネスに問題がない場合は、制御モジュールの入力コネクターを点検、テストし、アースに短絡した端子や入力の故障がないか確認します。
一般的な修理方法
- 再生スイッチの信号線がアースに短絡している箇所を修理します。
- スイッチコネクターの腐食または損傷した端子を清掃または交換します。
- ハーネスから切り離しても入力を低い状態に保持する場合は、故障した再生制御スイッチを交換します。
- テストで故障箇所が確認された場合は、制御モジュールのコネクターまたは入力回路を修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
要求が固着すると適切な停車中再生ができないことがあるため、車両の後処理装置に関する警告に従い、すす堆積やフィルター詰まりの警告を無視しないでください。走行を続けると出力が低下したり、整備時に再生が必要になったりすることがあります。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。