P256C: エンジンアイドル回転数選択センサー／スイッチ回路低入力

意味

アイドル回転数選択入力が低入力に張り付いています。アース短絡、またはアナログ信号が最小値に張り付いている可能性があります。この種の配線不良は、被覆の擦れ、コネクターシールからの浸水、端子の押し戻しが原因であることが多く、故障コードが有効な状態でハーネスを揺すって確認すると、発生箇所を特定できることがあります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

エンジンアイドル回転数選択スイッチは、コントロールモジュールがアイドル設定を選択するための入力を送ります。この回路低入力コードは、信号が想定範囲を下回った状態が続くと設定されます。一般に、信号線のアースへの短絡やコネクターの接触不良が原因です。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. スイッチ配線のアース短絡
2. コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大
3. ハーネスの被覆が擦れて損傷

症状

• チェックエンジンランプが点灯
• アイドル回転数が高すぎる、低すぎる、または不安定になる
• アイドリング中または冷間始動後にエンストする可能性がある

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、選択スイッチを動かしている間も信号が低い側に留まっていることを確認するために、選択スイッチの入力をライブで監視します。
2. 選択スイッチのコネクターとハーネスに、擦れ、水の浸入、腐食、または信号を低くするおそれのある押し戻されたピンがないか点検します。
3. 配線図から回路を特定し、信号線に意図しないアースへの短絡がないか確認します。
4. 装備されている場合、メーカーの仕様書に基づいてコネクターの接触状態、および選択スイッチの電源とアースを確認します。
5. ハーネスのテスト結果が正常である場合は、コントロールモジュールの故障を考慮する前に、選択スイッチの出力をテストします。

一般的な修理方法

• アースに短絡している選択スイッチの信号線を修理します。
• 擦れて損傷したハーネスの絶縁被覆を修理し、擦れやすい箇所を避けて配線を固定します。
• 腐食または接触不良を起こしているコネクター端子を清掃または交換します。
• 回路に問題がないにもかかわらず出力が低い場合は、選択スイッチを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

アイドリングが安定している場合は、短距離の走行が可能な場合もありますが、選択されたアイドル設定に依存することは避け、特に停車時や冷間始動後のエンストに注意してください。エンジンが繰り返しエンストしたり、安全なアイドルを維持できない場合は、運転を中止してください。