意味
アイドル回転数選択入力の電気回路は正常ですが、その値が有効なプリセットと一致しません。複数の位置が検出されているか、どの設定にも対応しない値になっています。多位置スイッチの固着が原因であることがよくあります。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
仕組み
エンジンアイドル回転数選択スイッチは、通常、複数の位置を持つ入力を通じて、オペレーターが選択したアイドル設定をコントロールモジュールに伝えます。この範囲/性能コードは、信号が存在するものの有効なプリセットに対応しない場合に設定されます。ロータリー接点の汚れ、センサーの調整ずれ、または取り付けの緩みなどが原因となることがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- ロータリー接点の汚れ
- センサー素子の経年劣化による校正範囲からの逸脱
- センサーの取り付け緩みによる信号の減衰
症状
- チェックエンジンランプが点灯
- アイドル回転数が高すぎる、低すぎる、または不安定になる
- アイドリング中または冷間始動後にエンストする可能性がある
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、スイッチを各位置へゆっくりと動かしながら選択スイッチのライブデータを監視します。
- 表示された入力が有効な設定値で安定するか、複数の値を示す、不安定になる、または有効な設定に対応しないか確認します。
- 選択スイッチ、取り付け部、コネクター、および配線に緩み、汚れ、腐食、または端子の損傷がないか点検します。
- 配線図およびメーカーの仕様書に従い、各位置でのスイッチ出力と回路の導通をテストします。
- 配線と取り付けに問題がなければ、コントロールモジュールを疑う前に、選択スイッチの摩耗や調整ずれを確認します。
一般的な修理方法
- 車両の整備手順で許可されている場合は、汚れた選択スイッチを清掃し、緩みがあれば固定します。
- コネクターの接触不良または選択スイッチの配線の損傷を修理します。
- 信号が変動する原因となるスイッチ取り付け部の緩みを修正します。
- 摩耗または調整ずれのあるアイドル回転数選択スイッチを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
エンジンのアイドリングが予測通りであれば、一般的に短距離走行は可能ですが、不安定なアイドルやエンストに注意し、選択された急速アイドル設定に依存しないようにしてください。エンジンが繰り返しエンストする場合は、安全な場所に停車してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。