P2535: イグニッションスイッチRUN／START位置回路高入力

意味

イグニッションスイッチのRUN／START位置回路の信号が想定上限を上回っています。このコードではスイッチの状態や車両に生じる動作は特定できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

イグニッションスイッチは、キーまたはスタートコントロールがRUNまたはSTART位置にあるとき、受信側モジュールにRUN／START信号を送ります。監視対象の信号が想定限度を上回るとP2535が設定されます。ON／START配線がバッテリー電圧に接触すると発生することがありますが、実際のスイッチ位置は特定できません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. ON／START線のバッテリー電圧への短絡
2. コネクタ端子の腐食による接触抵抗の増大
3. 電源線がB+電源に押し付けられている

症状

• チェックエンジンまたは電気系統の警告灯の点灯
• 始動またはエンジンの作動が不安定になることがあります
• RUN／START位置で作動するアクセサリーの電源が予期せず入ったままになることがあります

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、高い信号がキーオフ、RUN、クランキング中、走行中のどの状態で発生したか確認します。
2. スキャンツールのRUN／START状態を選択したキー位置と比較し、関連する電気系統の故障がないか確認します。
3. ON／STARTハーネスにバッテリー電源線との挟み込み、絶縁被覆の損傷、端子の腐食や緩みがないか点検します。
4. 配線図を使用して回路のバッテリー電圧への短絡をテストし、スイッチ出力をメーカーの仕様と比較します。
5. ハーネスの短絡が見つからない場合は、モジュールの故障を診断する前に、受信側モジュールのコネクターと入力を確認します。

一般的な修理方法

• バッテリー電源に接触している挟まれたON／START配線を修理するか、取り回しを変更します。
• 腐食または緩みのあるコネクター端子を清掃し、確実に固定します。
• 損傷した配線、またはRUN／START回路と電源線の短絡を修理します。
• 高信号の発生源を確認した後に限り、故障したイグニッションスイッチを交換するか、受信側モジュール回路を修理します。

運転を続けても大丈夫ですか？

予期しないRUN／START信号により、始動やエンジン作動が不安定になったり、停止後もアクセサリーが通電したままになったりすることがあります。エンジンがエンストする場合、または車両が通常どおり停止しない場合は、安全な場所で停車し、故障を診断してもらってください。