意味
NH3センサーの電源電圧回路に故障が検出されました。このコードは、電源電圧や範囲外となった理由を特定するものではありません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
NH3センサーは、作動して排気ガス中のアンモニア濃度を報告するために電源電圧を必要とします。この電源回路に不具合をコントロールモジュールが検出したことをP24EAが示しますが、電源の断線、短絡、供給元の不具合のいずれかまでは特定しません。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 断線または短絡した電源線
- ドージングモジュール内部の不良な電源レール
症状
- チェックエンジンランプ点灯
- 後処理または排出ガスの警告
- エンジン出力低下
- 排出ガス検査不合格
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、NH3センサーと電源回路のライブデータ、および関連する後処理システムコードを確認します。
- センサーコネクターと電源ハーネスを点検し、接続外れ、腐食、擦れ、挟み込みがないか確認します。
- 配線図を使用し、メーカーの回路点検手順に従って電源線の断線または短絡を点検します。
- 車両指定の試験条件下で、電源とアースの接続を確認します。
- 配線とセンサー接続に問題がない場合は、ドージングモジュールの電源出力をメーカーの規定値に照らして点検します。
一般的な修理方法
- 緩んだNH3センサーコネクターを接続し直して固定します。
- 電源回路端子の腐食を清掃し、修理します。
- 断線、短絡、損傷のある電源線を修理します。
- 出力の不具合が確認された場合に限り、モジュールの電源レールを修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
走行を続けられる場合もありますが、NH3センサーが正常に作動せず、排出ガスの監視に影響したり、後処理システム警告や出力低下につながったりすることがあります。早めに診断を受け、出力制限が現れた場合は長距離の走行を避けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。