意味
コントロールモジュールは、キャップの開閉に伴い還元剤タンクキャップスイッチの信号を監視します。信号が電気的範囲内にあるにもかかわらず、期待通りに応答しない場合にこのコードが設定されます。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
還元剤タンクキャップスイッチは、AdBlue/DEFキャップが開いているか閉じているかをコントロールモジュールに伝えます。キャップの動きに応じて信号が変化しない、または予想される動作をしない一方で、電気信号自体は妥当な範囲内にあると、このコードがセットされます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 摩耗または固着したキャップスイッチ
- 不適切なスイッチ調整またはキャップの位置ズレ
- コネクタの緩みまたは腐食
- 間欠的な配線故障
症状
- チェックエンジンランプまたはNOx警告点灯
- AdBlue/DEF残量または品質の警告
- 無視期間経過後の始動不可カウントダウンの可能性
- 排出ガス検査不合格（NOx）
診断方法
- フリーズフレームデータと還元剤システムのライブデータを確認し、故障発生時に報告されたキャップスイッチの状態を調べます。
- タンクキャップ、スイッチアクチュエーター、位置合わせを点検し、摩耗、固着、またはキャップがスイッチに十分に接触しない状態がないか確認します。
- キャップを開閉しながらスイッチ状態を監視し、毎回信号が切り替わるか確認します。
- コネクターと配線を点検して腐食、緩み、損傷がないか確認し、信号を監視しながらハーネスを動かして断続的な変化がないか調べます。
- メーカーの手順に従ってスイッチの作動と位置合わせを点検します。スイッチの動きに対して安定した反応がない場合は回路も点検します。
一般的な修理方法
- キャップが確実にスイッチを作動させるよう、キャップまたはスイッチの位置を修正します。
- 整備可能な場合は、固着したキャップスイッチ機構を清掃または修理します。
- コネクターまたは配線の緩み、腐食、断続的な不具合を修理します。
- 反応が不安定な摩耗したキャップスイッチを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか？
走行を続けられる場合もありますが、還元剤警告がAdBlue/DEFのカウントダウンに進み、放置すると最終的に始動できなくなることがあります。キャップが確実に閉まっていることを確認し、速やかに修理を手配してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。