意味
P24C6と同様ですが、信号は妥当な範囲内にあるものの、エンジンモデルと一致しません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
PMセンサーは排気ガス中のススを測定し、温度素子は再生後にセンサーが適切な作動温度に達したかどうかをコントロールモジュールに伝えます。温度信号が電気的には妥当でも、エンジンおよび排気系の状態に応じた予想どおりの動きをしないと、このコードがセットされます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 温度検知エレメントの特性ズレまたは故障
- センサー配線の損傷
- コネクタの緩みまたは腐食
- 測定値に影響を与える排気条件
症状
- チェックエンジンランプ点灯
- 粒子状物質センサーまたは後処理の警告
- 排出ガス検査不合格
診断方法
- フリーズフレームデータとPMセンサー温度のライブデータをエンジン負荷および再生状態と併せて確認し、測定値が予想される動きから外れた状況を調べます。
- PMセンサーと排気系側の配線を点検し、熱損傷、コネクターの緩み、腐食、高温部品とのハーネス接触がないか確認します。
- センサーの暖機に伴い温度値が滑らかに変化するか確認します。測定値が不合理なまま、または排気温度の変化に遅れていないか調べます。
- PMセンサー付近の排気漏れや、温度測定に影響する異常な排気状態がないか点検します。
- 温度回路とセンサーの反応をメーカーの規定値に照らして点検します。回路と排気状態に問題がない場合に限り、センサーを交換します。
一般的な修理方法
- PMセンサー温度回路の緩みや腐食があるコネクターを修理します。
- 排気系付近の熱損傷または擦れのある配線を修理します。
- 測定値に影響する排気漏れや、確認された異常な排気状態を修正します。
- 回路に問題がないにもかかわらず正常に反応しない温度素子を交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
車両が正常に作動していれば、通常は走行できますが、PMセンサー警告が残り、排出ガス検査に不合格となることがあります。特に後処理システムの別の警告が表示された場合は、早めに診断を受けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。