意味
PMセンサーの温度エレメントにおける一般的な回路故障です。再生後にセンサーが測定に十分な高温になっているかを確認するために使用されます。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
粒子状物質(PM)センサーは排気ガス中のススを測定します。温度素子は、再生後にセンサーが信頼性の高い測定を行える温度に達したかどうかを、コントロールモジュールが判断するのに役立ちます。温度素子回路に一般的な電気系統の不具合があるとこのコードがセットされ、モジュールは温度信号を信頼できなくなります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 温度検知エレメントの断線または損傷
- センサー配線の損傷
- コネクタの緩みまたは腐食
- センサー回路の故障
症状
- チェックエンジンランプ点灯
- 粒子状物質センサーまたは後処理の警告
- 排出ガス検査不合格
診断方法
- フリーズフレームデータとPMセンサーのライブデータを読み取り、再生後の温度値が欠落している、不合理である、または取得できないかを確認します。
- 排気系付近のPMセンサーコネクターと露出したハーネスを点検し、緩み、腐食、熱損傷、絶縁被覆の破損がないか確認します。
- コネクター端子が正しく装着され、清潔であることを確認し、温度検出素子の損傷や断線を点検します。
- 配線図を使用し、PMセンサーとコントロールモジュール間の温度回路の導通と短絡を点検します。
- 配線と接続に問題がない場合は、センサーを交換する前に、温度回路と温度素子をメーカーの規定値に照らして点検します。
一般的な修理方法
- PMセンサー温度回路の緩みや腐食があるコネクターを接続し直すか、清掃します。
- 温度回路の損傷した配線を修理するか、端子の接触不良を修正します。
- 温度素子または内部回路に不具合がある場合は、PMセンサーを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
走行を続けられる場合もありますが、PMセンサーまたは後処理システム警告が点灯したままになり、排出ガスの監視が不完全になることがあります。特に、後処理システムや走行性能に関する別の症状が現れた場合は、警告を長期間放置しないでください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。