意味
バンク1のEGRクーラーバイパスバルブの位置フィードバックセンサーに関する一般的な回路故障です。EGRは不活性な排気ガスを吸気に混合して燃焼ピーク温度を下げます。EGR量が少なすぎるとNOxが増加し、多すぎると失火やエンジンの不調が発生します。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
バンク1のEGRクーラーバイパス位置センサーは、バイパスバルブがどれだけ移動したかを報告し、コントローラが実際の位置とその指令値を比較できるようにします。この一般回路の故障コードは、センサー信号またはその配線が想定通りに動作していないときにセットされ、それ単体では信号の低電圧または高電圧の状態を特定するものではありません。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- バイパス位置センサーの故障
- センサー配線の断線または損傷
- コネクターの緩みまたは腐食
- バイパスバルブまたはアクチュエーターの動作不良
症状
- エンジン警告灯が点灯
- 負荷時の異常燃焼音またはノッキング
- 出力低下と加速時のもたつき
- アイドリング不調の可能性
- 排出ガス検査(NOx)不合格
診断方法
- フリーズフレームデータを保存し、利用可能な場合はライブデータでバンク1のバイパス指令位置と検出位置を比較してください。フィードバックが欠落しているか、不自然な値になっていないか確認してください。
- バンク1の位置センサーのコネクターとハーネスを点検し、ピンの緩み、腐食、熱損傷、配線の断線がないか確認してください。
- 配線図に従ってセンサー回路の導通と端子の接触状態を確認し、意図しない短絡がないか点検してください。
- 動きが制限されると位置フィードバックが指令値と一致しないことがあるため、バンク1のバイパスバルブまたはアクチュエーターが固着していないか確認してください。
- メーカーの仕様に照らしてバンク1の位置センサーと回路を点検してください。外部回路に問題がない場合は、コントローラーの接続部も確認してください。
一般的な修理方法
- バンク1のセンサーコネクタをしっかりと固定し、損傷した配線を修理する。
- 腐食した、または緩んだコネクタ端子を清掃または交換する。
- 固着しているバンク1のバイパスバルブまたはアクチュエータの動きをスムーズにするか、交換する。
- テストに不合格となった場合、バンク1のバイパス位置センサーを交換する。
運転を続けても大丈夫ですか?
この不具合により、出力低下、もたつき、アイドリング不調、または負荷時のノッキングが発生する可能性があり、NOx排出量を増加させることがあります。症状が現れた場合は高負荷を避け、早めに修理を手配してください。重度な走行上の問題が生じた場合は運転を中止してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。