P23B6: NOxセンサー電源電圧回路 バンク1 センサー3

意味

バンク1 センサー3のNOxセンサーへの電源電圧が、校正された範囲を外れています。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

電源電圧回路は、バンク1 センサー3のNOxセンサーまたはその制御電子回路に電力を供給します。モジュールが電源電圧を校正済みの範囲外と検出するとこのコードが設定されます。不安定または低い電源電圧、高抵抗、断線、センサーや制御モジュールの故障が原因となることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 電源電圧の低下または不安定
2. 電源配線の高抵抗または断線
3. センサーコネクターの緩みまたは腐食
4. NOxセンサーまたはその制御モジュールの故障

症状

• チェックエンジンランプが点灯
• NOxまたは後処理装置の警告が表示される可能性
• NOx排出量の増加または排出ガス検査不合格

診断方法

1. フリーズフレームデータとライブのバンク1 センサー3の電源電圧情報を確認し、始動時、暖機時、または走行中のどの条件で故障が発生するか調べます。
2. センサー3の電源コネクターとハーネスに、腐食、緩み、熱損傷、擦れがないか点検します。
3. 不安定な電源の原因となる、関連する電源とアースの接続部の緩みや腐食を確認します。
4. 配線図に従い、メーカー指定の条件下でセンサーコネクターの電源電圧を測定し、メーカーの仕様と比較します。
5. 配線と接続に異常がなければ、NOxセンサーとその制御モジュールの内部電源故障を点検します。

一般的な修理方法

• 緩みまたは腐食したセンサー3の電源コネクターを清掃して固定します。
• 断線、高抵抗、損傷した電源線を修理します。
• センサー電源に影響するアース接続不良を修理します。
• 点検で内部故障が確認された場合は、バンク1 センサー3のNOxセンサーまたは制御モジュールを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

車両が正常に作動している場合でも、必要な走行に限り、早めに診断を手配してください。電源が不安定だとNOx値が無効または不安定になり、排出ガスが増加して後処理装置の警告が表示されることがあります。