P2385: EGRセンサーE回路

意味

制御モジュールがEGRセンサーE回路の異常を検出しています。センサーの機能と取り付け位置は車両によって異なります。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります

仕組み

EGRセンサーEは、排気再循環（EGR）システムの一部の位置または作動値を報告します。その正確な役割は車両によって異なります。コントロールモジュールはセンサーの信号、電源、およびアースの導通をチェックし、その回路に故障を検出した場合にP2385を設定します。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. センサー信号線、電源線またはアース線の断線
2. コネクターの腐食または汚染

症状

• エンジン警告灯の点灯
• 負荷時のピンギング音またはノッキング
• 出力低下および息つき
• アイドリング不調が起こることがある
• 排出ガス検査（NOx）不合格

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、EGRセンサーEのライブデータに信号の途切れや欠損がないか確認して、故障の発生状況を把握します。
2. 車両のサービス情報を使用してセンサーEの位置を特定し、そのコネクターと配線に腐食、汚染、損傷、またはプラグの外れがないか点検します。
3. 配線図とメーカーの仕様を使用して、センサー回路の信号、電源、およびアースに断線（オープン）がないか確認します。
4. コネクター端子の接触不良を点検し、センサーとコントロールモジュール間の各配線の導通を確認します。
5. 配線と接続に問題がない場合は、メーカーの手順に従ってセンサーEおよびそのEGR関連の作動をテストします。

一般的な修理方法

• センサーEのコネクターを再接続し、確実に固定します。
• 腐食または汚染されたコネクター端子を清掃し、必要に応じて損傷したシールを修理します。
• 断線または損傷した信号線、電源線、またはアース線を修理します。
• メーカーのテストに不合格の場合は、センサーEを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

エンジンがスムーズに作動している場合は穏やかに走行できることがありますが、EGRフィードバックの不良がノッキング、息つき、またはNOx排出量の増加につながる可能性があるため、高負荷は避けてください。出力低下やエンジンの不調が著しい場合は走行を中止してください。