意味
O2センサー排気サンプル異常、バンク2センサー2:制御モジュールがこの異常状態を検出しました。(コードP237B)
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- 排出ガスに影響を与えるため、排ガス検査に不合格になる可能性があります
仕組み
バンク2センサー2は、エンジンの第2シリンダーバンクにある触媒コンバーターの下流側のO2センサーです。コントロールモジュールはこのセンサーの排気サンプルを評価して下流側の酸素含有量を監視します。このコードは、センシングエレメントや保護チューブが汚損している場合や、センサーシールの漏れによって外気が排気を希釈するなどして、サンプルが信頼できないと判断されるときに設定されます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 検知素子または保護管の汚れ
- センサーシール部からの漏れにより外気が混入し、サンプルが希釈されている
症状
- エンジン警告灯の点灯
- 燃料消費量の増加
- アイドリング不調または息つきが起こることがある
- 排出ガス検査不合格
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、同様の条件下でバンク2センサー2の読み値を上流側センサーやもう一方のバンクと比較し、どの時点でサンプルが不自然になるかを確認します。
- 下流側のバンク2センサーの先端と保護チューブに、煤、堆積物、損傷、または汚染がないか点検します。
- バンク2センサー2が正しく取り付けられていることを確認し、外気が混入する原因となるシールや付近の排気ジョイントの漏れを点検します。
- センサーのコネクターと配線に、損傷、ピンの緩み、腐食、または高温の排気部品との接触がないか点検します。
- サンプルに疑わしい状態が残る場合は、センサーを交換する前に、車両のサービス情報を使用してセンサーの応答と回路をテストします。
一般的な修理方法
- 排気漏れの修理、または漏れているバンク2センサー2のシールを交換します。
- バンク2センサー2の損傷または緩んだ配線およびコネクター端子を修理します。
- センシングエレメントが汚染されている場合、または指定されたテストに応答しない場合はバンク2センサー2を交換します。
- サンプルを希釈しているセンサー付近の排気漏れを修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
エンジンの調子が正常であれば通常は短時間の走行が可能ですが、燃料消費量や排出ガスが増加するため早めに点検を手配してください。アイドリングの不調やハンチングが悪化する場合は、長距離の運転を避けてください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。