意味
ECMがA/Cコンプレッサーコントロールモジュール出力ドライバー温度センサー回路の低電圧異常を検知しました。制御に対して測定値を信頼して使用できません。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
出力ドライバー温度センサーは、A/Cコンプレッサーコントロールモジュールのコンプレッサー駆動用電子部品の熱を監視します。このコードは、信号のアース短絡またはセンサー内部短絡などにより、回路の値が低くなり、モジュールが信頼して使用できない場合に設定されます。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 信号線のアース短絡
- センサー内部の短絡
- コネクター端子の腐食による接触抵抗の増大
症状
- A/C警告灯またはチェックエンジンランプの点灯
- エアコンの性能低下または使用不可
診断方法
- フリーズフレームデータを記録し、ライブデータで出力ドライバー温度を確認して、低い値が一定か、特定の条件でのみ発生するか調べます。
- センサーコネクターとハーネスに腐食、ピンの緩み、絶縁被覆の損傷、信号線とアースの接触がないか点検します。
- メーカーの指示に従って回路を切り離し、アース短絡を点検するとともに、センサーのアースと基準電圧の接続を確認します。
- メーカーの手順を使用して出力ドライバー温度センサーと配線を点検し、センサー内部短絡またはハーネス故障を特定します。
- 回路の点検に問題がなければ、メーカーの診断手順に従ってコンプレッサーコントロールモジュールの入力回路を点検します。
一般的な修理方法
- 腐食または緩みのあるセンサーコネクターピンを清掃し、確実に固定します。
- アースに短絡した信号線を修理します。
- メーカーの点検に合格しない場合は、出力ドライバー温度センサーを交換します。
- 入力回路の故障が確認された場合は、コンプレッサーコントロールモジュールを修理または交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
A/Cを停止すれば通常は走行できますが、冷房が制限または停止する可能性があります。温度監視が正常に機能するまでコンプレッサーに頼らず、ハイブリッドまたはEVシステムの警告に従ってください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。