OBD-II 故障コード

P0D29: バッテリーチャージャー 入力電流低すぎ

意味

監視対象の条件下で、バッテリーチャージャーの入力電流が想定範囲を下回っています。

仕組み

バッテリーチャージャーは充電中、入力回路から取り込む電流を監視します。監視条件に対する入力電流が想定範囲を下回るとP0D29を設定し、充電が遅くなったり不完全になったりすることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. 充電電源または接続部の故障
  2. バッテリーチャージャーの故障

症状

  • 充電状態表示灯に異常が表示される
  • 充電が開始されない、または中断されることがある
  • 充電速度が想定より遅い

診断方法

  1. フリーズフレームデータと入力電流のライブデータを確認し、電流が低下したときの状況と、チャージャーが通常の作動を要求していたかを調べます。
  2. 充電プラグとインレットに、電源を制限するおそれのある差し込みの緩み、汚れ、腐食、目視できる損傷がないか点検します。
  3. 利用可能な場合は、適切と分かっている充電電源を試し、入力電流の低下が特定の電源または接続で発生するか調べます。
  4. 入力電圧またはチャージャー関連コードを確認し、アクセス可能な入力配線に損傷や接触不良がないか点検します。
  5. メーカーの手順と仕様に従い、入力電流を測定してチャージャーの作動を検査します。

一般的な修理方法

  • 充電プラグを確実に差し直し、メーカーが許可する方法でのみ接続部を清掃します。
  • 損傷または腐食した入力配線や端子を修理します。
  • 検査で特定された充電電源または接続の故障を修正します。
  • 入力電流の作動不良が確認された場合は、チャージャーを交換します。

運転を続けても大丈夫ですか?

充電が遅くなったり、航続距離が十分に増えなかったりする可能性があるため、出発前に充電量を確認してください。充電が繰り返し中断する場合やコネクターが熱くなる場合は、点検を受けるまでその接続を使用しないでください。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

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