OBD-II 故障コード

P0D06: コントロールパイロット充電ベンチレーションスイッチ オン固着

意味

コントロールパイロット充電ベンチレーションスイッチがオン固着の状態を報告しています。車載充電器はEVSEと電圧、電流、安全性をネゴシエーションしますが、故障が発生すると充電が中断されるか、DC急速器が接続されているにもかかわらずAC普通充電に制限されます。

概要

  • 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します

仕組み

コントロールパイロット充電ベンチレーションスイッチは、EVSEとの充電ネゴシエーション中に充電システムへステータスを報告します。P0D06は、モジュールがオフを期待しているにもかかわらずスイッチがオンに保持されているのを検知したときにセットされ、充電の中断や利用可能な充電モードの制限を引き起こす可能性があります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

  1. オン位置で固着した充電ベンチレーションスイッチ
  2. スイッチまたはスイッチ回路の故障

症状

  • 充電ステータスインジケーターの異常表示
  • 充電が開始されない、または中断する
  • 想定より遅い充電レート

診断方法

  1. フリーズフレームデータを記録し、充電試行中にスキャンツールで換気スイッチのステータスを監視して、オンのままになっていることを確認する。
  2. スイッチとそのコネクターに損傷、腐食、または回路をオン状態に保つ可能性のある端子がないか点検します。
  3. スイッチが物理的に固着していないか、オンの位置に保持されていないことを確認する。
  4. スイッチの操作時に信号が変化するかどうかを含め、メーカーの仕様書に対するスイッチと回路の応答をテストする。
  5. スイッチと配線が正しく応答する場合は、報告されたステータスに影響を与える関連する不具合について充電システムのデータをレビューする。

一般的な修理方法

  • スイッチコネクタを再接続し、緩んだ端子を確実に固定する。
  • 回路をオンに保持している、損傷した配線やコネクタピンを修理する。
  • オンの位置で機械的に固着しているスイッチを正常な状態に戻す。
  • 状態を変化させるべきときに出力がオンのままの場合は、換気スイッチを交換する。

運転を続けても大丈夫ですか?

充電が拒否、中断、または制限される場合があるため、車両に依存する前に充電セッションが完了することを確認してください。スイッチがオンの状態を報告している間は、充電を繰り返し試みても通常の充電は回復しない場合があります。

コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認

これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。

同じ部品のコード

近くのコード