意味
駆動モーターAの位置センサーBチャンネルが回路高入力の異常を検出しています。このチャンネルの相転流フィードバックに支障が生じています。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
駆動モーターAのポジションセンサー・チャンネルBは、モーターの整流を制御するモジュールにローター位置を伝えます。チャンネルBの信号が想定範囲より高い状態にとどまるとP0C5Dを設定します。バッテリー電圧への短絡、センサーの断線、またはコネクターの接触不良などが原因となることがあります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 信号線のB+への短絡
- センサーの断線
- コネクタ端子の腐食による接触抵抗の増大
症状
- EV/ハイブリッドシステム警告灯の点灯
- モーター出力またはトルクの低下
- リンプモードへの移行、または車両の停止の可能性
診断方法
- フリーズフレームデータおよび関連するハイブリッドまたはEVコードを確認し、駆動モーターAチャンネルBの高信号が検出された時期を特定します。
- チャンネルBのライブデータを確認し、他の利用可能な駆動モーターAの位置データと比較して、高信号の状態を確認します。
- メーカーの安全手順に従って車両の電源を切った状態で、チャンネルBの配線およびセンサーコネクターに損傷、緩んだピン、腐食、または電源線との接触がないか点検します。
- メーカーの手順に従って、チャンネルBの信号回路の断線またはバッテリー電圧への短絡をテストします。
- 配線とコネクターのテストに合格した場合は、メーカーの仕様書に従って駆動モーターAのセンサーチャンネルB回路をテストします。
一般的な修理方法
- 電源に短絡しているチャンネルBの配線を修理します。
- チャンネルB信号回路の断線または損傷したセクションを修理します。
- 腐食した、緩んだ、または損傷したセンサーコネクターの端子を清掃または修理します。
- 断線している場合や、指定されたテストに失敗した場合は、駆動モーターAのポジションセンサーを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか?
高信号はモーター整流を乱し、トルク低下、リンプモード、またはシャットダウンを引き起こす可能性があります。突然の推進力喪失が危険となるような移動は避け、車両の電力が信頼できなくなった場合は安全に停車してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。