P0C2F: 内部制御モジュールドライブモーター／ジェネレーター・エンジン回転速度センサー性能

意味

制御モジュールが、駆動モーター／ジェネレーターのエンジン回転速度センサーに関連する内部性能異常を検出しています。このコードだけでは、外部センサーの故障とは特定できません。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

ドライブモーター／ジェネレーターのエンジン回転速度センサーは、ハイブリッドまたはEVパワートレイン制御システムで使用される回転速度情報を提供します。このコードは、そのセンサーの回転速度情報に関連する内部制御モジュールの性能異常を表しており、コード単体で交換すべき外部センサーが原因であることを特定するものではありません。モジュールが内部センサー信号またはその性能がキャリブレーションの想定外であると検出したときにコードがセットされます。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 制御モジュール内部の故障
2. センサー信号の喪失
3. センサー素子が校正範囲を超えて劣化

症状

• EV／ハイブリッドシステム警告灯が点灯する
• モーター出力またはトルクが低下する
• リンプモードまたは車両停止の可能性がある

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、ハイブリッドシステムのライブデータでドライブモーター／ジェネレーターのエンジン回転速度および関連する警告や停止ステータスを確認します。
2. 高電圧の安全手順に従い、制御モジュールに関連するアクセス可能なコネクターおよびハーネス部分に損傷、水分、腐食、または緩みがないか点検します。
3. 信号が消失しているか不安定であるかを示す可能性のある、他のハイブリッドまたはモーター回転速度センサーのコードがないか確認します。
4. メーカーの診断手順を使用して、報告されたモーター／ジェネレーターの回転速度を、指令された作動状態およびその他の利用可能な回転速度データと比較します。
5. メーカーの手順に従って、モジュールの電源、アース、および関連する信号接続を確認します。
6. 外部接続および関連信号が正常に作動する場合、内部制御モジュールのセンサー性能異常に関するメーカーの診断手順に従います。

一般的な修理方法

• 点検時に特定された、損傷または接続不良のあるアクセス可能なハーネスまたはコネクターを修理します。
• テストにより確認された場合、モジュールの電源またはアースの異常を修理します。
• コンパニオンコードおよびテストによって特定された、回転速度信号に関する異常に対処します。
• 内部性能異常がメーカーの診断によって確認された場合にのみ、制御モジュールを修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

EVまたはハイブリッドの警告が駆動力低下、リンプモード、または停止警告とともに表示された場合は、安全な場所に車を寄せ、車両の指示に従ってください。電動ドライブが使用可能であることに頼らないでください。走行を継続すると推進力を失うおそれがあるため、速やかに点検修理を手配してください。