P0B2C: ハイブリッド／EVバッテリーC電圧不安定

意味

HVバッテリーCの電圧測定値が想定範囲を超えて変動しています。接続の緩み、またはセルの不安定が考えられます。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

ハイブリッド／EVバッテリーCは、バッテリー制御システムが監視する高電圧バッテリーのセクションまたはアセンブリーです。バッテリーCの測定電圧が想定される安定範囲を超えて変動すると、P0B2Cが設定されます。バスバーや端子の緩み、セルグループの電圧不安定、測定回路の不具合が原因となることがあります。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. バスバーまたは端子の接続の緩み
2. 内部抵抗が不安定なセル
3. パック内セルの不均衡が整備しきい値に近づいている

症状

• EV／ハイブリッドシステム警告灯が点灯
• 出力低下またはリンプモード
• 充電に失敗する、または充電が遅くなることがある
• 電動走行距離の低下

診断方法

1. フリーズフレームデータを保存し、バッテリーCの電圧測定値を他のセクションと比較して、不安定になる条件を確認します。
2. 関連するバッテリーコードを確認し、ライブデータでセルグループの不均衡や、バッテリーCに関連する電圧変動の繰り返しがないか確認します。
3. メーカーの手順に従って高電圧システムを安全な状態にしたうえで、点検可能なバッテリーCのバスバー、端子、コネクター、検出用配線に緩み、腐食、損傷がないか確認します。
4. フリーズフレームに示された負荷時や充電時の条件でバッテリーCの電圧を監視し、急変や瞬間的な途切れがないか確認します。
5. メーカーの手順に従ってバッテリーCの検出回路とセルグループの状態を点検し、接続不良とセルグループの不安定または不均衡を切り分けます。

一般的な修理方法

• バッテリーCのバスバーまたは端子の接続に緩みがあれば、確実に接続するか修理します。
• バッテリーCの検出回路にある損傷した配線やコネクターを修理します。
• 点検で不安定または過度の不均衡が確認された場合は、該当するバッテリーCのセルグループを整備または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

バッテリーCの電圧不安定は駆動力や充電の制限につながり、悪化する可能性があるため、長距離走行や急加速を避けてください。出力が大幅に制限された場合や重大なバッテリー警告が表示された場合は、安全に停車してください。