意味
コントロールモジュールは、ハイブリッドバッテリーパック空気温度センサーB回路のレンジまたは性能の異常を検知します。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります
仕組み
バッテリーパック空気温度センサーBは、ハイブリッドまたはEVバッテリー周辺の空気温度を報告し、コントロールモジュールはその入力を使ってバッテリーの作動と冷却を管理します。このコードは、センサーBの読み取り値が想定範囲を外れる、または変化する条件に対して適切に応答しないときに設定されます。単なる信号低入力または高入力とは限りません。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 空気温度センサーの故障
- 配線またはコネクターの故障
- センサーの取り付けまたは接触不良
症状
- ハイブリッドシステム警告灯の点灯
診断方法
- フリーズフレームデータを確認し、センサーBの読み取り値をセンサーA、周囲温度、およびバッテリーの状態と比較します。
- 車両のサービス情報に対してセンサーBの位置と取り付け状態を確認します。配置が不適切であると、その読み取り値が不正確になる可能性があります。
- センサーBのコネクタと配線に腐食、端子の緩み、損傷、または擦れがないか点検します。
- バッテリーの状態が変化するのに合わせてセンサーBのライブデータをグラフ化し、センサーAと不自然または一貫性のない応答がないか確認します。
- センサーの応答の問題と取り付けまたは配線の不具合を切り分けるため、メーカーの仕様に対してセンサーBとその回路をテストします。
一般的な修理方法
- 指定通りに取り付けられていない場合は、センサーBの位置または取り付け状態を修正します。
- コネクタを再度しっかりと差し込み、センサーBの回路の接触不良を清掃または修理します。
- センサーBの読み取り値に影響を与えている損傷した配線または接続不良を修理します。
- メーカーのテストに合格しない場合は、センサーBを交換します。
運転を続けても大丈夫ですか？
レンジ/性能の故障は、センサーBの読み取り値に依存できないため、ハイブリッドシステムが出力や冷却を制限する原因となる可能性があります。穏やかで短時間の運転にとどめ、過熱や大幅な出力低下を伴うハイブリッド警告が表示された場合は停止してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。