P0A91: 駆動用モーターB性能

意味

コントロールモジュールは、駆動用モーターBの性能が期待される範囲外にあることを検知しました。

概要

• 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
• エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード（リンプモード）に入る場合があります

仕組み

駆動用モーターBはハイブリッドまたは電動ドライブシステムのトラクションモーターであり、そのインバーターチャネルが使用する高電圧電力を制御します。コントロールモジュールは、モーターBの観測された性能が想定範囲と一致しない場合にP0A91を設定します。これは具体的にモーターBの性能経路を指し示すものであり、それ単体でモーター自体に欠陥があるとは断定できません。

主な原因

可能性の高い順に記載しています。

1. 駆動用モーターの故障
2. モーター配線または高電圧接続の異常
3. モーター制御またはインバーターの異常

症状

• EV/ハイブリッドシステム警告灯の点灯
• モーター出力またはトルクの低下
• リンプモード（フェイルセーフ）または車両停止の可能性

診断方法

1. フリーズフレームデータを記録し、モーターBのハイブリッドライブデータを調べます。対応している場合は、要求トルクと実トルク、または要求速度と実速度を比較します。
2. モーターに焦点を当てる前に、モーターB、そのインバーターチャネル、高電圧電源、またはフィードバックセンサーに関する関連コードがないか確認します。
3. メーカーの高電圧遮断手順に従った後、アクセス可能なモーターBの配線とコネクターに損傷、腐食、緩み、過熱がないか点検します。
4. メーカーの手順に従って、モーターBのフィードバック回路と制御配線の導通および信号品質をテストします。
5. 外部回路に問題がない場合は、車両固有のハイブリッド診断を使用して、内部のモーターBの故障とインバーターの故障を区別します。

一般的な修理方法

• 損傷または接続不良のあるモーターBのハーネスまたはコネクターを修理します。
• テストにより配線の不具合が特定された場合は、モーターBのフィードバックまたは制御回路を修理します。
• 診断によりインバーターチャネルが切り分けられた場合は、モーターBに給電するインバーターチャネルを修理または交換します。
• 内部の性能不良がテストで確認された場合は、駆動用モーターBを修理または交換します。

運転を続けても大丈夫ですか？

モーターBの出力低下により、駆動力が弱くなったり不安定になったり、リンプモードやシステム停止が起きたりする可能性があるため、走行を控え、高負荷での加速は避けてください。動力が不安定になった場合は安全に停車してください。高電圧システムの点検には適切な訓練が必要です。