意味
コントロールモジュールは、インバーターA冷却システムの性能が期待される範囲外にあることを検知しました。
概要
- 通常、チェックエンジンの警告灯が点灯します
- エンジンやトランスミッションがフェイルセーフモード(リンプモード)に入る場合があります
仕組み
インバーターA冷却システムは、インバーターのパワーエレクトロニクスから熱を取り除くためにクーラントを循環させます。コントロールモジュールは冷却システムの性能を監視し、インバーターAの循環または冷却が不十分な場合にP0A93を設定します。これにより、電子機器を保護するためにハイブリッドシステムが出力を低下させる可能性があります。
主な原因
可能性の高い順に記載しています。
- 冷却水量の不足
- 冷却ポンプまたは循環系の問題
- 冷却水通路の詰まり
症状
- チェックエンジンランプまたはハイブリッドシステム警告灯の点灯
- ハイブリッドシステム警告灯の点灯
- ハイブリッド出力の低下
診断方法
- フリーズフレームデータと関連するクーラント温度またはポンプ指令の読み取り値を読み取り、不具合がインバーターAの加熱に伴って発生するかどうかを判断します。
- 車両が冷えている状態で、インバーターの冷却リザーバーのレベルを確認し、目視で漏れがないか確認します(高温の冷却システムは開けないでください)。
- アクセス可能なホースおよびインバーターAの冷却回路に、折れ、損傷、空気の混入、または流量制限の兆候がないか点検します。
- メーカーの手順に従って、インバーター冷却ポンプが指令通りに作動しクーラントを循環させるか確認します。
- レベル、ホース、ポンプの作動が正常であると思われる場合は、メーカーの診断手順に従って流量制限または冷却システムの制御不良がないかテストします。
一般的な修理方法
- 正しいクーラントを補充し、液量低下の原因となっている漏れを修理します。
- 故障したインバーター冷却ポンプを交換するか、その電気接続を修理します。
- メーカーの手順に従って、確認された制限を取り除くか、閉じ込められた空気を抜きます。
- テストにより特定された場合は、インバーターA冷却回路の制御不良を修理します。
運転を続けても大丈夫ですか?
過熱によってインバーターの電子機器が損傷し、さらなる出力低下を引き起こす可能性があるため、出力低下を伴うハイブリッド警告が表示された場合は走行を継続しないでください。警告がエスカレートした場合や、車両が推進力を制限した場合は、安全に停止してください。
コードはコントロールユニットが故障を検知した場所を示すものであり、必ずしもその部品が故障しているとは限りません。原因を順番に確認し、部品を交換する前にテストで確認してください。 複数のコードをまとめて確認
これは共通コードです。どのメーカーでも同じ意味を持ちます。自動車メーカーが独自のサービス情報でより詳細な情報を追加している場合があります。